ダイハツ ミラカスタム 「最高水準の軽カー。現行のコンパクトカーで...」のユーザーレビュー

最高水準の軽カー。現行のコンパクトカーで...

2007.6.25

総評

最高水準の軽カー。現行のコンパクトカーでＲＳに勝る車はない。人間の感性に訴えかける貴重な一台。

満足している点

大人しい外観からは、ターボエンジンを積んでいるとはとても思えず、高性能とのギャップが快感。子供っぽい空気取り入れ口も無く、女性に良く似合うデザイン。塊感がある。ＲＳではあるが、乗り心地は良好で、コンパクトカーの比では無い。静粛性も高く、実用スピードでの加速も充分。後席は驚くほど広く、普通車の必要性をまったく感じさせない。もう、この車が１台あれば良いと、プリウス乗りの私でも納得してしまう。運転が楽しい軽カーなんて、そんなにありはしない。オーナーの妻が羨ましい。純正のディスチャージドヘッドランプも明るく夜道を照らし出す。燃費も市街地ではプリウスといい勝負だ。

不満な点

フロントウィンドウへのコンソールの写り込み。
　コンソールの光沢部分へ景色が写り込んで流れていく。僕は気になりますが、妻は気にならないそうです。
　ＯＥＭのポテンザは１６５の割に細く、頼りなく見える。また、ロードノイズが少し高め。
　タイヤとボディーの隙間が少し広め。
ソニカに装着されているボンネットインシュレーターが装着されていない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験