ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.8.25 08:42
今年の2月に18年乗っていた愛車(ダイハツミラ)がとうとう故障してしまいスペーシアカスタムの黒に買い換えましたが今になってアルトラパンLCにすれば良かったと思っています。
知り合いのお店で購入したので相談し何とか金額を下げてもらって今のスペーシアを下取りに出し追い金38万で展示車のラパンなら購入出来そうです。
ただ新車でスペーシアカスタムを200万近くで購入したのにあらたに展示車のラパンを追い金まで出して購入するのはやはり馬鹿げてるでしょうか?
スライドドアがほしく選びましたが実際スライドドアを使用することはまずなく主人がアルファードのため買い物などはそちらを使うため毎日20分程度の通勤、買い物くらいしか使いません。
悩みすぎてわからなくなってしまってます。
詳しい方実際ラパンに乗ってる方などメリットデメリット教えていただけるとありがたいです。
1051776244さん
2023.8.25 08:54
金銭面で可能であれば「(デザイン、性能などで)気に入ったクルマ」は重要です。
「好き」であれば、まず大事に乗りますし、綺麗に保とうと掃除回数が増えます。
そして「大事に乗る」と言うことは、安全運転、運転マナー向上にも貢献するので、事故防止、精神的負担の軽減、そして、長く乗れば金銭的負担の軽減(買い替えサイクルが長く)など、質問者さんにメリットばかりです。
今回は、より手間がかかっているので(手間がかかるようなので)、より愛情も増すのでは?
質問者からのお礼コメント
2023.8.25 09:42
ありがとうございます?
確かに今の車は広くて高性能ですが半年近く乗っても愛着が全くわいてません^^;
やはりラパンにかえる方向で手続きします。
高い勉強代になりました。
素敵なアドバイスありがとうございました(*^^*)
poi********さん
2023.8.25 09:33
>> 毎日20分程度の通勤、買い物くらいしか使いません。
「ダイハツミラ」クラスに変えれば 出資不要では(笑)
無駄ですね。 48にもなって…。
1150360014さん
2023.8.25 09:07
ざっくりとラパンが138万としてスペーシアカスタムが200万、それに38万追加で支払うってことは、半年で100万払ってスペーシアとラパンを交換するということですよね。
すっごく無駄だなって思います。
ラパンのメリット→スペーシアよりちょっと燃費がいい
デメリット→スペーシアより狭い
uku********さん
2023.8.25 09:03
急いでおられるようなので、私も細かくは確認できていません。
買って半年のスペーシアカスタムならまーまー良い買取り価格になると予想されます。
ターボじゃない方ですか?
でも、そのディーラーの条件が好条件かはよーく確認しないとわかりません。
多分ですけど、買取屋さんで売った方が高いと思います。
https://wansoku.com/blog-entry-3184.html
買取価格次第ですが
ラパンLCの総額は170万以下ですから、
追い金20位でいけませんかね?
ラパンLCって高いんですね…
車は趣味の世界ですし、軽から軽なのでそんなに無駄でも無いと思います。
ただ、そんな簡単に移り気なので、
その後は大丈夫なのかな?とか思います。
1度ちゃんと全メーカーの全車種、写真だけでも見た方が良いような気もします。
簡単に確認したら、スペーシアカスタムのNAと仮定して180位で売られているので150以上で買取って貰えるのでは?と、予想します。
xm_********さん
2023.8.25 08:55
これはもう、質問者さん自身の価値観次第なので・・・
バカげてるかどうか?
他人から見れば「あなたが自分自身で決めること」なんでね。他人から見てバカげてても、あなたがそのスペーシアに乗り続けることが耐えられないのなら、金銭的にはマイナスであろうが買い替える方が正解となるでしょう。
今さら「スペーシアとアルトラパンのメリット・デメリット」を並べても意味ないでしょ、ただ単に「背中を押して欲しいだけ」でしょうから。
誰かが「そりゃ買い替えるべき!」と書いたら、ホイホイとやるんですかね。まぁあなたの車だし、あなたの38万円なんで、お好きな様に。
109777581さん
2023.8.25 08:51
車を購入した時に「あっちにすれば良かったかな」は、ありがちな話だと思います。
スペーシアもいい車なので1年も乗れば愛着も湧いてくると思いますし「これにして良かった」と思える場面も今後あると思いますよ。
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