ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
1
1
閲覧数:
51
0

ダイハツのミラなのですがクーラント本体の上の繋ぎ目から液が滲み出ている様子なのですが、走行後ポタポタと液が漏れています、

夜22:00くらいにクーラント液を入れて翌日午後13:00頃みると500円玉3枚分くらい駐車場のコンクリートに垂れた後があります。車を乗る前に直接フタをあけて継ぎ足し、さらに横にあるプラスチックのリザーブタンクいっぱいに入れて走行しても大丈夫ですかね?どのくらい走行出来るのでしょうか?エンジン焼き付きますかね?車に詳しい方よろしくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (1件)

  • 「ポタポタ」の内に早めの修理をした方がいいと思われます。ラジエターと呼ばれるエンジンを冷やす冷却水が通ってある部品であり、キャップ不良だけであれば安価ですが、ラジエター本体交換ですとそれなりにお値段がするかと思われます。オーバーヒートを起こして、エンジンがダメになってしまう前に是非ともご修理を。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ダイハツ ミラカスタム 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ ミラカスタムのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離