ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問
xxnさん
2020.6.27 15:04
たほうが良いでしょうか?
hol********さん
2020.6.28 07:58
ミラージュサイボーグZRやミラージュアスティの4G92搭載MIVEC搭載車は見た目おばちゃんカーですが中身はシビックのEGやEKとテンロク馬力対決していた。車両です。
また1800ターボグレードは200馬力越えてるのに見た目おじちゃんおばちゃんカーです。
これらは専用エンブレムが付いてたりしますが外せばまじでちょっとエアロ付けた程度のおじちゃんおばちゃん用のミラージュやランサーです。
ちなみに1800ターボは当時インテグラキラーと言われていました。
質問者からのお礼コメント
2020.6.29 04:08
回答ありがとうございます!
nam********さん
2020.6.27 20:51
古いクルマで恐縮ですが、
マツダ ルーチェ ロータリーターボ。
ak2********さん
2020.6.27 18:19
エリーカ
こんな姿で最高速370キロ、加速も恐ろしや。
レキ014さん
2020.6.27 17:06
コルトラリーアートバージョンR
ブーンX4
ルポGTi
ルーテシアR.S.
ぱっと見普通のコンパクトか軽自動車にしか見えないけど。
ata********さん
2020.6.27 16:57
:モーターグレーダー
こいつは工事現場まで自走して来るから、思いのほか速いスピードを出す。
ycq********さん
2020.6.27 16:44
ターボ車だと過給しだいで望むままパワー、トルクアップ可能
NAだと高回転まで回すしかない
ただバイクと違って下のトルクも要る
で
ホンダは軽でDOHC,VTEC使ってきた
バルブは中空、プラグは10mmの細軸
圧縮は高い
昔他社で5バルブ仕様があった
これも強力だったらしい
オイラのもDOHC,VTEC
2200で90mm超えのロングストロークを7700まで許容する
そりゃハイカムで吸排変更したら結構なパワー感が有る
見た目古臭いアコードのATだけど
3速で一気に200㌔に持っていく
gtc********さん
2020.6.27 16:36
ロールスロイス全般
ryukakusan456456さん
2020.6.27 15:44
トルクじゃないですかね?
馬力ってスピード違反しまくる前提なので日本じゃイマイチですよ
ハイブリッドカーのモーター強いやつはわりと加速力ありますね
mot********さん
2020.6.27 15:14
自分が小学生の頃、昭和40年代の外車のカタログを見ていた時、日本人には軽自動車にしか見えないフィアットなどのイタリアの小型車の最高時速の速いのにびっくりしたことがありました。今の日本の軽自動車は負けないでしょうが、ホンダN360が当時の軽自動車では90キロを超える最高時速で注目され、しかもそれくらい飛ばすと操舵不安定になって事故が多発し、欠陥車として問題になっていた時期の話ですからね。
H!Perさん
2020.6.27 15:08
火力って、ゲームのやりすぎw
とりま、ミラなら楽勝、秒で踏みつぶすよw
水冷4サイクルV型8気筒ディーゼル
1,200ps/2,300rpm
最高速度70キロ
小アジさん
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