ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問
kumanonadanadaraさん
2018.7.23 12:35
n_e********さん
2018.7.23 12:46
しつこいですね。
自動車メーカーはもちろん2気筒も検討した上で
現在3気筒がベストだという結論になっています。
客層の価値観が変わったり技術革新があって
2気筒が採用される日がくるかもしれません。
バランサーが要らないどころが振動がひどいというのが
2気筒不採用の理由の一つなんだが…
質問者からのお礼コメント
2018.7.26 00:07
有難ううございます。
後に180度クランクはよくない事が分かりました。
でも、他にずっと良い方法があることが分かりました。
cayenneさん
2018.7.23 20:56
それじゃ何故国産軽自動車に2気筒はないの?
180度クランクでバランサーいらないなら、なぜバイクのエンジンに採用されないの?
2気筒で振動のないエンジンなんてあるかい?
独り言は一人で語ってください。
人間万事塞翁馬さん
2018.7.23 20:27
少し前もその質問してましたね
軽四は低燃費目指す必要は無いのでは
nacさん
2018.7.23 20:10
じゃあ何で自動車メーカーは採用しないの? と、その知人に訊いてみたらいかがですか?
chi********さん
2018.7.23 16:34
ついでに排気量を半減すればいい。
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