ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問

解決済み
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平成24年型スバル プレオ(ダイハツ ミラOEM)を家族が免許を返納した為に貰いました。

歳を取ってから購入したので、近くの病院やスーパーに行くのにたまに乗ってただけの為、高年式なのに走行距離がまだ9500kmと異常に少ないです。
車検もまだ1年半残っていて処分するかセカンドカーとして乗るか迷っているのですが、過去の質問を調べたら10年を超えると車両のゴムパーツが傷んで修理費用が高くなると書いてあったので経済的負担が大きくなるかなとも考えています。
長期間で少ししか乗っていないプレオ(ミラ)でもまだまだ乗り続けることは可能でしょうか?
仮に乗る事にすると、とりあえずどんな所を整備したらいいでしょうか?

当方40歳台で任意保険は20等級で引き継ぐことができます。
ちなみに現在平成30年式エブリィワゴンを1台だけ所有しています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

消耗部品はほとんど心配ないです。軽自動車は構造が単純で高価な部品も無いので走行が少なければ何年経っても壊れませんし交換しても安いです。いままで普通に車検通しているなら整備するところは別に無いと思います。新車から同じタイヤがついてるならそれは交換してもいいかもしれません。

質問者からのお礼コメント

2020.2.22 01:39

ご丁寧に教えて頂きましてありがとうございました!

その他の回答 (3件)

  • 最高のセカンドカーだと思います!
    車検や点検も受けていたなら、そのまま乗れるでしょう…

  • 保管状態にもよりますが9500kmはかなり少ないですね
    一般的に10年でタイミングベルトなど交換時期になるのですが、1度ディーラーに持っていき確認してもらったほうが良いかと。
    ただ軽でも初年度登録から13年過ぎると税金が上がるのでそこは車検の残った状態で高めに売るという選択肢もありだと思います。

    個人的には軽は普通車に比べ税金も安めですしセカンドカーにするのもアリではないでしょうか?

  • エブリィワゴンあるなら無駄です

    売り払った方がいいと思う

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