ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問

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車のエアコンのマグネットクラッチが切れなくなりました。
何十分待ってもずーっとマグネットクラッチが入っていて唸っています。

暖房は効きますが冷房はまぁまぁの温い冷風です。

ACボタンを切るとマグネットクラッチもカチンと言って切れます。

何が原因だと思いますか?
ダイハツ ミラL250S EFエンジン 2005年式です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エアコンサーモ(温度調整装置)の不良のためクラッチが切れないと思います 凍りつかない様にある程度になるとクラッチに電気が行かず切れる様になります A/Cスイッチを切る事でクラッチに行く電気が遮断されるのでクラッチは切れます。

その他の回答 （5件）

  • 単純にガス漏れでしょうね。

  • サーモスタットの故障です。

  • クラッチが切れるのは一定の温度まで下がったことを検出したとき、または冷媒が多量に漏れて圧力が下がってしまったときですから、冷房で生ぬるい風しか出ない状態なら冷却が出来ていないのですから切れなくて当然でしょう。しっかり冷えるように修理する必要がありますよ。

  • リレーの接点熔着。

  • ACボタンを切るとマグネットクラッチもカチンと言って切れます。
    エアコンのサーモ関係部品のトラブル

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