なぜモンキー１２５て９馬力しかないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ＰＣＸ１２５は１２馬力。

Question

ＣＢ１２５Ｒは１５馬力ですが。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
なぜモンキーとＣＢのエンジンを共通にしないのですか。
ＣＢと同じエンジンなら１５馬力ですが。

と質問したら。
コスト。
という回答がありそうですが。

よく分からないのですが。
モンキーとＣＢのエンジンを共通化したほうがコストダウンになるのでは。

それはそれとして。
例えばホンダでは１２５㏄クラスのエンジンて各車専用エンジンですが。
例えばダイハツの６６０㏄のエンジンだったら全車共通ですが。

と質問したら。
ハイゼットは違う。
という回答がありそうですが。

そうですね。

それはそれとして。
ミラもムーブもタントもコペンもタフトもキャストもキャンパスもウェィクはＡＴでもＭＴでもターボでもみんな同じエンジンだと思うのですが。

それもそれなのですが。
なぜホンダの１２５㏄は全車共通エンジンにしないのですか。
リードもＰＣＸもモンキーもＣＢもみんな同じエンジンにすればコストダウンになるのになぜしないのですか。

Answer 1

そもそもスクーター用とバイク用ではエンジンが違う。

Answer 2

規制により原付一種では無理でも、少しでも従来のモンキーに近くしたかったからと思います。

Answer 3

売れなかったら困るから、

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Answer 4

車格にあったエンジンを積んでるだけ

「１２５㏄は全車共通エンジンにしないのですか。」
「リードもＰＣＸもモンキーもＣＢもみんな同じエンジンにすればコストダウンになるのになぜしないのですか。」

とかおっしゃってますがその理屈なら
ツアラーもオフ車もアドベンチャーモデルもSSも同じ排気量であれば同じエンジを積んだらいいですよねコストダウンできますから

Answer 5

バイクもコストがすべてなら‥

外観だけ違うだけでみんな同じエンジン特性でつまらないバイクしかなくなるんじゃない！？

車ならエンジン同じで外観だけ違うでいいかもですが‥。

コンセプトの問題でしょ。

Answer 6

>なぜモンキー１２５て９馬力しかないのですか。
そんなこと言ったら、ホンダのGB350は車検を必要とする
バイクなのに20馬力しかありませんよ。