軽スポーツカーに詳しい方や下記車両に実際に乗っておられる方に質問です。

Question

最近軽スポーツカーに興味を持ち始め、何かいい車種はないかと模索中です。
色々調べて今1番気になっているのがミラTR-XXのJBエンジンが搭載されているモデルです。
ただ他にアルトワークス（HA21、22型）も気になっています。

ある程度ネットで調べてそれぞれの車種については基本程度には知れたのですが、実際に所有されている、あるいはしていたという方の声が聞きたかったので、こちらで質問させていただきます。

・ミラ、アルトワークス共に中古車を見る際、どこに気を付ければいいですか？

・約20年落ちということでメンテナンス費用がどれくらいかかるのか教えてください。

・ミラTR-XXの場合3気筒EFと4気筒JBがありますがそれぞれ良し悪しどのような特徴がありますか？

・アルトワークスは21か22でどちらかお勧めはありますか？

普通車のスポーツカーに比べて情報量が少なく困っているのでご教示いただけると嬉しいです。

また、その他、軽スポーツカーでおすすめの車種がありましたら是非教えて下さい！予算的に新しい車種は考えてないので、安くなっている少し昔の車でお願い致します。

Answer 1

古い軽はとにかく錆を見たほうがよいです。
EFとJBは個人的には3気筒のが好きです。
よくJBは最強と言われますがチューニングしたらの話です。ノーマルや吸排気チューンならEFのがトルクあって速いです。
振動や高回転域では4気筒 トルクや燃費は3気筒が優れています。
余談ですがスズキは早い段階で4気筒を廃止しています。(燃費や排ガス、部品係数が増えるのでコストがかかるのと壊れるリスクが上がるため)
スバルは最後まで4気筒で勝負していましたが低速トルクを稼ぐためにターボは使わずスーパーチャージャーを使用していました。燃費は最悪で10を切るときもあった。

Answer 2

ミラについては乗った事がないので分かりませんが、

アルトワークスのha22s ha21 s両方に乗った事があります。

中古車で見るべき点は、まず錆びとオイル滲みですね。

この二つの点で何度も痛い目に会いました。カプチーノに憧れて乗り出し60万くらいの個体に手を出して、内装を剥がしたら足元が錆びで穴開きボロボロ、21はリアハッチが錆びで、交換。22sも同様です。とにかく錆には気をつけてください！

Answer 3

ミラ、ワークス。キビキビ走ります。
しかし、私は長年カプチーノを所有しています。とても楽しい車です。
モール類は手に入らなくなってしまいましたが、まだまだ走る分には問題なしです。個人的にはカプチーノがおすすめです。