ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問

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L350タントに付いてたフロント車高調を、l700ミラに取り付けました。フロントのアッパーマウントは、同じダイハツなので流用できると思いそのまま取り付けたとこアッパーマウントの位置が斜めになりました…本来は画

像の通り真横に向かないとおかしいのですが。原因が不明です(-｡-; やはり、タント用だからでしょうか？アッパーマウントの取り付けの穴やネジ位置は一緒に見えるのですが…

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ベストアンサーに選ばれた回答

アッパーマウント取付ネジの取付角度が異なるため。
タント用だからではなく、プラットフォームが異なるから設計が異なる。

左右入れ替えや回して逆方向の調整が可能となるならば、まだキャスターを寝かせられ同時にキャンバ角も寝かせられるため良い方向にはなりますが。
現状だとキャンバ角は僅か、しかも寝かせればキャスター角は立ってしまう悪い状態。
下手に流用するからであり、現状から良い状態にするならL900/L700系用アッパーへ交換するしかありませんよ。

質問者からのお礼コメント

2018.6.25 08:58

勉強不足でした…皆様ありがとうございました。

その他の回答 （2件）

  • L700のピロアッパーシートはこんな感じhttps://minkara.carview.co.jp/smart/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fparts%2f000%2f007%2f447%2f030%2f7447030%2fp1.jpg%3fct%3dd1c8a956e95c

  • 原因が不明です・アッパマウントインシュレーターの形状が違います

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