今の軽自動車で坂の多い高速道路の上り坂最大何キロまで維持できますか？

Question

ターボ付きだと120くらいは維持できるんでしょうか？

Answer 1

勾配にもよるのでしょうが時速100kmは厳しいと思います。

東名高速・御殿場近辺の勾配のきついところでは、4AT車では時速80km程度まで速度が落ちました。アクセルを深く踏むと3速にキックダウンして速度が上がらなかった覚えがあります。3AT車なら2速に入りもっと落ちる可能性もあるかと思います。

CVT車ならアクセルワークに気をつければ時速90km程度で済みました。（58馬力時代の古いミラ）但し、軽自動車のスピードメーターは表示が「甘い」ので実際にもっと低い速度かも知れません。＊CVT車でも疑似キックダウンしているようなイメージでした。

N-WGNターボのCVT車では、メーター上で何とか時速100km程度は維持できました。（かなりの騒音で会話などは楽しめなかったです）＊N-WGNはムーヴやワゴンRよりも少し重いので、少し割り引いて考えてください。

アルトターボやワークスなら時速120kmを維持することが可能かと思います。こちらは試したことはないのですが。

Answer 2

今の軽自動車で坂の多い高速道路の上り坂最大何キロまで維持できますか？ 車両の空気抵抗係数次第、ダイハツ・ソニカなら楽

Answer 3

ターボなら、燃費とか気にせずベタ踏みなら可能でしょう。
でも120キロを維持って、違反ですよ

Answer 4

ターボつき、全高が高く無いものは可能。
トール系は空気抵抗も大きいのでどうかな？
ノンターボだと百キロわを維持できないモノもあります。