以前、ダイハツの新車を購入しましたが、新車にはどんなプラグが付いているんでしょうか？

Answer 1

取り扱い説明書のサービスデータに書いているにで確認してください。Webでもダウンロードできます。
ミラカスタムはノーマルのプラグでミライースは長寿命タイプでした。ノーマルのプラグならNGK プレミアムRXプラグに交換をお薦めします。

Answer 2

新車には寿命が短い高性能なタイプでは無く長寿命の白金プラグが付いてるのが一般的です。

Answer 3

今は分からないですが、少し前ですと2万キロを上限とするものが付いていることが多かったようです。私の買ったダイハツ車はメンテナンスノートに『スパークプラグ 10万キロ毎』と書いていながら、2万キロのものが付いてました。

軽自動車は車の知識乏しい普通の方が家電の用の扱われることが多いからか、2万キロしか持たないスパークプラグを使い続けることにより、イグニッションコイルに負担をかけ故障する事例が、なぜかダイハツ車にだけ多いということを聞いております。スパークプラグは使用期限が切れても、いきなり走れなくなるわけではないので、結構知らないで使ってる人が多いそうです。

イグニッションコイルが故障すると、修理代が高く付くそうです。

自分は最初の交換と2回めの交換も10万キロ対応の長寿命タイプを取り付けていただいております。

金儲けのために2万キロタイプを付けているんじゃないかと思ってます。

Answer 4

今どきのDLIだと白金イリジウム電極の長寿命タイプ。

Answer 5

ボンネット裏のシール確認してください