これはバッテリー上がりですか？

Question

昨晩から車のエンジンがかかりません。
・キーを回しても大きな音がしない
・小さくシューンという音はする
・最近ほとんど運転せず、しても夜間に5分ほど

以上からバッテリー上がりを疑ったのですが、
調べたところ『バッテリー上がりならパネルもナビもつかない』と出てきました。
・パネルはちゃんと点灯する
・「エンジン警告灯」「油圧警告灯」「充電警告灯」「パワステ警告灯」が点灯(毎回最初に点灯するので無関係？)
・ナビも起動する
・シフトレバーはPになっている

ダイハツのミラ・イースです。
バッテリーは車検で一度交換済み。

『バッテリー上がりならパネルもナビもつかない』を信じてもいいのでしょうか？

バッテリー上がりなら車を持っている友人に来てもらおうと思いますが、
違うならプロを呼ばないと対処できませんよね？
車をつなげるケーブル？は友人の家にあるそうです。
無駄足になるといけないので、バッテリー上がりの可能性が高いのか低いのか、教えていただけないでしょうか？よろしくお願いします。

Answer 1

結果から言うとバッテリー上がりの可能性が高いです。
理由としては
キーを回しても音が出ないのはセルすら回らない程バッテリーが弱まっている可能性があります。
ジューンという音は燃料ポンプの音かもしれません。
パネルなどはバッテリー上がりでも付くことは有ります。
車検で変えたというのは2年前とかですかね、一応交換時期は2~3年となります(バッテリーメーカーが言ってました。)
もし他の車とケーブルを繋げてもエンジンがかからないようならヒューズボックスを見てみるのもありですね。
あとはダイハツディーラーに電話をすると出張で来てくれます。
長文失礼致しました。
ダイハツディーラーメカより。

質問者からのお礼コメント

皆さんを信じて友達に来てもらってケーブル？で繋げてみたところ、無事にエンジンがかかりました！バッテリー上がりだったようです。本当にありがとうございました。

Answer 2

＞『バッテリー上がりならパネルもナビもつかない』を信じても
バッテリーの上がりの程度によります。

セルが回らないのならば、バッテリー上がりだろうと思います。

Answer 3

前照灯（ヘッドライト）とつけてクラクションを鳴らしてみて正常に音がするならバッテリー上がりの可能性は少ないです

Answer 4

完全にバッテリーが上がるとパネルすら点灯しなくなります。
セルモーターを回すだけの電力がない状態ですね。最近の車は停止していても、カーナビやリモートキーの保守などデータの保存のために微弱でも通電しています。エンジンを始動するには、他の車からリードしてもらわないとならないのですが、結構な電力を必要としますから普通の車では始動できないかもしれません。ディーラーに依頼するかJAFを呼んでリードしてもらうと良いですよ。

Answer 5

シューンと音がしてるって事からスターターのピニオンギアが飛び込んでなく、その場で回ってるような気がします。
普通のバッテリー上がりだとキーをひねった時にガチやカカカカって感じの音がします。
バッテリーすっからかんでもない限りメーターランプも付くしナビの電源も入ります。

Answer 6

バッテリー上がりでもパネルは点灯します
ケーブルつなげば掛かります

Answer 7

鍵が回るならセルシリンダーじゃないからモーターじゃない？

Answer 8

バッテリー上がりで内装電器系が付かないのは昔の車、今は死んだらダメだから、必要最小限なものは点灯する。

だから逆にバッテリー上がりに気が付かない、電装品は点灯するのに、セルが回らないのが最近の車です