ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問

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小型乗用車(5ナンバー規格)の車はゼダンではなく、後部ドアタイプが主流なのは何故ですか?

今から半世紀ほど前に、ホンダシビックが後部ドアの3ドア、ハッチバック、リフトバックなどメーカーによって様々で標準和名はないようです。
スターレットも2代目から3ドアにして、三菱のミラゲも同じような形式で売れ行きが多く、マツダの5代目は3ドア、5ドアと爆売れして以来、小型乗用車は後部ドアタイプが主流のようです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

三菱のミラゲって何!もしかしてMIRAGE(ミラージュ)のこと?
ゼダンのトランク部分まで車内の空間を広くすることができます。
またFF車が主流となってから、ハッチバックや後部ドアタイプの車の設計がしやすいから、小型乗用車の主流となりました。
初めて後部ドアタイプを作ったのはホンダシビックですが、FF車の先駆的存在でした。

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