ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問

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先週 車検(ユーザー車検)を済ませたばかりです。車種は、ミラウォークスルーバン2002年式です。 車検まで異常なかったです。

通常は、はみタイ(6J+32)をはかせての状態です。
申し訳ないですが、違反車でありることは、承知です。そのうえで、ご回答いただければ幸いです。車検検査前に民間予備車検場にて検査してから車検に挑んでます。ほぼ一発合格です。今回もすんなりと合格しました。で 再度以前のアルミに戻し(前後は、替えました)たのですが、その後 周期的にタイヤがブレます。(大体500mおきぐらいでハンドルが、振られます) 何と言っていいか(わだちがあったときにその方向にハンドルがふられる)そんな感じです。
サイドスリップに異常があれば検査の時 ふられるジャないですか。そんな状況なんです。
今回もサイドスリップの調整をしてもらいました。
どこかに異常が発生したのでしょうか? 知り合いに聞けば、その状況では、タイヤに問題があるんじゃないか?と言われました。車検を受けるまではいてたタイヤに戻しただけです(ダダ前後のローテーションはしましたが)
詳しい方、お教えいただけないでしょうか。どうかよろしくお願い申し上げます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

そのホイールかタイヤが変形してるからでしょ。以前は後ろだったから影響無かったって事ですよ。

質問者からのお礼コメント

2021.1.28 10:29

色々とご意見ありがとうございました。

その他の回答 (7件)

  • タイヤ屋です

    車検用タイヤで通してる車に割とあるのは、車検時のタイヤでテスター屋で簡易的にトーをいじってサイドスリップを通してしまった為に、元のタイヤをつけたらぶれるようになった ということです。

    サイドスリップは左右差がなければよいので、右と左が同じ方向にずれていれば車検には受かります。その状態でサイズが違うタイヤ、特に幅が広いタイヤを履かせたりするとブレてしまう事があります。


    これが原因だった場合は、アライメントを取り直すと治ります。

  • ●脱着や保管時にウエイトが脱落してバランスが狂っている

    ●ワイトレの取付状況が悪い

    ●センターに取付出来てない


    まあ、どれも確認してそれでも分からないから質問してるのだと思いますし、ここの皆さんもある程度自分で調べて分からない人のトラブルシューティングは現物見ないと分からないとは思います。

  • タイヤの種類によっては向きが決まっている物があります。確認しましょう。
    ホーイルの内側が変型。それわを前側に取り付け恐れ。

  • ユーザー車検とはいえ、車検時下回りもチェックされるはずなので、車体に問題が無いとすればタイヤに問題があるんだと思います。
    まずはそこの確認からですね。

    タイヤ外れかかってるとかない?

  • タイヤ屋です。ホイールバランスが悪い。

    ちゃんと装着してないなど

  • 車検の時に付けてたタイヤに戻してみてはどうでしょう?
    何とも無ければ、付け替えたタイヤが悪い事になりますので

  • 再度以前のアルミに戻し(前後は、替えました)たのですが、

    取り付けた位置が異なる・・・・・・とか

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