ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問

解決済み
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回転数が急に落ちます。

H20年式のミラ(CVT車)走行13万キロ、なんですが極低速からの停止といった状況の時にエンジンの回転数が突然落ちてエンストしそうになります。
回転数が500回転くらいに落ちガタガタとエンジンが揺れたあとすぐに回転数は上がりエンストにまで行きません。
点火プラグは最近交換しました。基本的にはアイドリングは安定しています。
車には毎日乗ります。
なお、この症状が一日に一回あるかないか程度ですが、気になっています。
原因は何でしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

プラグの交換時期が遅かったのでしょう
多分焼けてますね
点火コイル交換で治りますよ
プラグのメンテしてなかったら
点火系が焼けます
プラグを交換しても焼けは残るので
そう言う症状が出ます
基本的には焼けた部分から火花が出るので
プラグは点火しません
電圧や回転数で花火の飛び方が変わるので
異常が無いように勘違いされます
2万キロ毎に隙間調整すると
ノーマルプラグでも10万キロ使えますが
調整無しでは持たないですね
交換で治るでしょう

質問者からのお礼コメント

2018.10.28 11:19

今まで知らなかったことの知識を得ることができました。ありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • スロットルボディ、ISCVにパークリをぶっ掛けてみますか。

  • 原因は何でしょうか?

    エンジンのアイドリング回転数が
    メーカー指定値より
    低い状態のトラブル

    エンジン点火系
    エンジンセンサー系

  • うーん、自分なら距離と症状から燃料廻りが怪しいと見て、燃料filter交換かな…

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