ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問 (解決済み) 38ページ

• 初心者でも乗れる平成中期頃の軽自動車スポーツタイプの車おすすめ教えてください

  2023.5.19

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  ベストアンサー： ha22sアルトワークスか最終型ミニカダンガン どちらも4WDの設定があり前者はK6Aのパーツが豊富なのでチューニングやOHにもあまり困らない ダンガンはマイナーではあるがいわゆる「ぶっ飛んだ軽自動車」の中でも最も安価で最も高年式で最悪EKスポーツのパーツが部分的に使える(他にはミラアバンツァートや初代ワークス、カプチーノ、ヴィヴィオ等もあるが玉数が少なかったり車両価格が高い) 初心者であれ...

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• 車について質問です。 よくクーペって単語を聞くんですけど何かわからないです。 車の型なんですかね？詳しい方教えてください。

  2023.5.19

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  ベストアンサー： ドアが2枚で後部座席は一応2~3席あるけど後ろに人が乗る時に前の座席を動かしてペコリしないと乗れないやつです。 現行だと86、一昔前のならソアラ、RX-7、シルビア、スカイラインの2ドアモデルとかスポーツカーやスーパーカーとかに多いタイプです。 最もコペンの様に最初から2枚ドア、2席のような物は2シーターオープンとかコンバーチブルとか呼ばれたりします。 3人以上の乗り降りが頻繁にある方に...

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• 平成27年のダイハツミラに乗っています。2人で共有していて一人はキーレス、私はスペアキーを使用しています。 セキュリティアラームを無効（クラクションが鳴らないように）にするにはどうしたら良いでし...

  2023.5.14

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  ベストアンサー： 施錠する際にキーレスではなくカギで施錠すればセキュリティはＯＮにならない。 整備工場で外部診断機を繋いでカスタマイズ項目を設定してもらう。

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• タイヤ選びで迷っています。 ダイハツ・ミラカスタムRS（L275S）に乗っています。 タイヤ交換の時期になったのですが、タイヤ選びで迷っています。 現在は無名の安いアジアンタイヤなので、ちゃん...

  2023.5.15

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  ベストアンサー： ブリヂストンのニューノで良いと思います。ラベリングではウエットbとネクストリーよりワンランク上がっていて、実質SUV専用高級タイヤアレンザLX100よりも静粛性以外では上です。トーヨーは摩耗が早いのが玉にキズです。ミシュランは摩耗に強いけどロードノイズが大きいです。今は諸事情でネクストリー使っていてレグノGR-XⅡに替えたいけど10000km走行で0.77㎜摩耗と、まあとにかく減らないと言う...

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• 現行のムーヴカスタム（LA150S・カスタムでなくても良いです）に乗っている方がいましたら教えてください。 セカンドカーで使っているミラカスタム（L275）が16年16万キロでかなりくたびれてき...

  2023.5.7

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  ベストアンサー： カスタムでないLA150S NAを代車で10日程利用しました（普段はLA110SムーヴカスタムRSです） 運転は全く違和感なく乗れました 気になさっている左前、右前の視界も良好です（小窓が付いているから停止線でキレイに止まれます） またNAでしたが意外に走りは良好で、POWERモードがあるので高速の合流も何とかなります 燃費も良いと思います またベンチシートですが私のLA110Sよりホールド...

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• 私がよく利用している知人の個人経営の自動車整備屋さんがあります。 クルマの不具合があると一式交換ではなく悪いパーツだけやコネで仕入れた上等の中古の部品で交換してくれるので金銭的に助かるので定期的...

  2023.5.14

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  ベストアンサー： ミラパルコはショッピングセンターのパルコとタイアップしたものですね。 当時はパルコといえばファッションの最先端だったこともあり、ファッションに興味のある層をターゲットにしていました。

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• 軽乗用車は、背が高くなる方向には行くとこまで行っちゃたんで、背が低い軽を（かつてのホンダ・トゥディぐらいに）生産されないでしょうか？ 屋根が低いという事は、材料が少なくて済む→同じ強度を確保しつ...

  2023.5.13

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  ベストアンサー： N-ONEやN-WGN あるやん、材料よりもその規格で生産ラインに新たに作る方がコストかかるんだろうなあ、Nシリーズはフレームベースは共通なのでその方が生産コストが安いんだろう あとはもうそうゆう車ニーズがないんだろう

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• ダイハツ L700系ミラ(ジーノ含む)の5Dに載っている人に質問です。 今ほどクオリティーも高くない車ですし、年式も古いですが、前後左右のドアチリ(段差、隙間)ってちゃんとあってますか？私の車は...

  2023.5.13

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  ベストアンサー： 業務で現行車（新車価格400万クラス）の各部チリを計測したことありますが、全然ミリ単位でずれてます。 高級車になると少しは厳しくなるでしょうが、自動車は多数の部品の集合体である以上誤差をゼロには出来ません。 L700ミラ乗ってたこともありますが、普通の古い軽です。 普通車やいまどきの1トン近い軽に比べれば剛性が低い分歪みやすいとかはあるかも知れませんが、どんな車でも多かれ少なかれ隙間のバラ...

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• 女性で、N-box、タント、スペーシアに乗っている方々が多いですが？何故なんですか？安いアルト、ミラではだめなんですか？

  2023.5.13

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  ベストアンサー： アルト、ミラは内装が簡素ですし、安い分燃費以外犠牲にしてます。 中間サイズ(ムーヴ、ワゴンRなど)はそこまで簡素でなく、足元空間はスーパーハイトワゴンくらいですが、スライドドアがある方が子供がいる家庭だとドアパンチの心配が少なく安心で、高齢者は乗り降りがしやすいです。 それに買い物荷物で手が塞がってもキーのボタンひとつでリアが自動開閉。便利ですよ。 走行性能は悪いですが、軽自動車を買う層...

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• 国産旧車のl70vダイハツミラを所有しています。 エンジン関連の部品が殆ど出なくて絶望的な状況です。 どうしても、復活させたいのですが 関東圏内でエンジンスワップや構造変更の得意なショップはあり...

  2023.5.13

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  ベストアンサー： 数年前の話ですが、関東ではどこもエンジンスワップは作業予定が詰まっていて、他の地方のショップに流れている状況でした。 数年後の予定でいいのなら、引き受けてくれるところもあるかもしれません。 残念ながら関東のショップとはあまり付き合いがありませんので、どのショップがいいかまでは回答できません。 なお軽自動車のままで構造変更を行うのでしたら、550cc以下のエンジンである必要があります。 ...

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