ダイハツ ミラアヴィ ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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ダイハツ ミラアヴィ 新型・現行モデル
138

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
2.7
燃費
3.4
デザイン
3.4
積載性
3.0
価格
3.6

総合評価分布

星5

68

星4

48

星3

19

星2

3

星1

0

138 件中 101 ~ 120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特別仕様車 家族4人ストレスなく乗れるちょうど良い広さ。(←個人的にですがワゴンタイプのような無駄に天井が高いより落ち着く広さ)コンパクトカー以上の装

    2006.10.18

    総評
    特別仕様車 家族4人ストレスなく乗れるちょうど良い広さ。(←個人的にですがワゴンタイプのような無駄に天井が高いより落ち着く広さ)コンパクトカー以上の装備で家族共々大満足の車です。
    満足している点
    特別装備(HID+フォグランプ+MOMOステアリング+センターパネルシルバー塗装+モノトーンのシート)が付いたXリミテッドが通常Xグレードに+数万の売り出しにお買い得すぎます。
    不満な点
    やはりNAなので家族4人乗っての坂道はノロノロしてます。 近場専用で使用しているせいだと思いますが、燃費があまり伸びません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走り、居住性、スタイルのバランスでは軽自...

    2006.9.7

    総評
    走り、居住性、スタイルのバランスでは軽自動車ナンバー1だと思います。背高ワゴンは重量も重く、重心も高く、燃費も悪く、私はあまり好きではありません。でも世間では背高ワゴンが主力ですね。 地球環境のこと...
    満足している点
    走り、スタイル、内装が良くて5MTの車を探していたらミラアヴィRSしかありませんでした。出足のトルクが細いような気がしますが、走り出してしまえば気持ち良く加速します。 シートはしっかりしていて、座り...
    不満な点
    リアスタイルがムーヴに似ているので、差別化して欲しかった。リアシートが分割で倒すことができない点。トランクが室内のレバーでしか開けられない点。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS_4WD(MT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本来こういうセダンタイプの軽自動車がメイ...

    2006.9.5

    総評
    本来こういうセダンタイプの軽自動車がメインで売れるべきじゃないかと思うんです。(それも出来れば2ドア2輪駆動のマニュアル車) 大人4人が快適に移動出来る空間を、出来るだけ低い全高で作れば、重量も軽くでき...
    満足している点
    背高ワゴンが無用に思えるほどの室内の広さ 内装が質感が高く開放的で明るい色遣いであること 違和感の少ない電動パワーステアリング 長距離走行でも疲れを知らない優秀なシート ファーストカーであるBL5...
    不満な点
    ブレーキが甘いです。甘すぎます。830kgもあるし、ターボも付いているモデルです。せめてブレーキのサイズは最低13インチ、出来れば14インチ位のものをおごってあげたい。 ただしコストの兼ね合いもあって普...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    う~ん☆まぁ、やんちゃな男性にはRSのMT...

    2006.7.19

    総評
    う~ん☆まぁ、やんちゃな男性にはRSのMTを選んで貰うとして…初心者&女性にはこれが絶対オススメ!見方によってはカッコよくなったり~カワイクもみえます☆スタイリッシュなんですね!!あんまり見掛けな...
    満足している点
    MOMOハンドルが目当てで購入☆インテリア&シートもベロア調で室内はGOOD!!さらにリアシートも広々として大人四人ノリでも狭さを感じさせないほど!!外観もシャープなデザインで飽きさせず、取り回し...
    不満な点
    走行性能☆まあ、NAだからしかたないのですが…坂が登らないんですよね~。そのせいで結構、回してやらないと周りについていけません。おかげで燃費は思ったほどのびず…まぁ、街乗りなら問題ないんでしょうが、遠出を...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    momoのウッドハンドルが欲しい人にはこれ...

    2006.6.23

    総評
    momoのウッドハンドルが欲しい人にはこれ以上の選択肢はないと思う。 ダイハツはこのステアリングをオプションでもいいからずっと選べるようにして欲しい。
    満足している点
    ・握ってるだけで満足感に浸れるmomoウッドステアリング。 ・軽を感じさせないモダンでしゃれたインテリア。 ・常にリッター15km走ってくれるのはガソリンが高騰する中でありがたい! ・ドアが90度近くまで...
    不満な点
    あまりないけど強いてあげれば ・ウッドハンドルと明らかに違う色彩のウッドパネル(Xリミテッド用シルバーパネルに変えました) ・バン臭さが漂うシフト周辺。 ・覚悟はしてたもののやっぱり荷物が詰めない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Xリミテッド(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    装備が充実しておりコストパフォーマンスに...

    2006.3.13

    総評
    装備が充実しておりコストパフォーマンスに優れると思い購入しました。走行性能(加速、乗り心地)も軽としては標準でしょうか。エンジンと足回りに更なる進化を期待しています。
    満足している点
    モモステ、14インチアルミ&タイヤ、HIDヘッドランプ、CD/MDオーディオ、フォグ、キーレスエントリーが標準装備なこと 高速での走行安定性も問題なし 後席も広い
    不満な点
    4000rpm前後でエンジン音がノイジーなこと (8000rpmのレッドゾーンまではさすがに苦しい・・・) 後席を倒しても重い荷物は積みにくい 燃費が良くない パワーウィンドウのスイッチの位置 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    控えめだけどスポーティーな車が欲しい方...

    2006.3.11

    総評
    控えめだけどスポーティーな車が欲しい方に是非勧めます!ターボ無しならエレガントな雰囲気で満足できますよ!
    満足している点
    基本的なシャシー性能はかなり高いですね。安定感があり、直進が凄く楽です。このグレードのみスタビライザーが装備されてました。これはポイント高いかと思います。タイヤが15インチなので乗り心地は悪いと思って...
    不満な点
    ブレーキ容量がちょっと足りないのはマイナスですね。車体制御のデバイスをオプション選択したら少し大きいサイズのキャリパーになるみたいですが・リアサスはやはり突き上げはあります。これは仕方ないのでしょうか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Xリミテッド(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり勧められます! フィットより室内長...

    2006.2.3

    総評
    かなり勧められます! フィットより室内長あるし運転もしやすいですよ☆ただ20~30㌔で横ぶれする。
    満足している点
    まずHIDが明るい! ハンドルがモモ! アルミが14インチ! 乗り心地が良く室内が広すぎ!
    不満な点
    意外に燃費が悪い! リアサスがやわらか過ぎ!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かわいい!良い相棒が見つかりました。 今...

    2005.3.13

    総評
    かわいい!良い相棒が見つかりました。 今の所全然不満がありません 目一杯楽しませてくれそうです
    満足している点
    ・色 ローズメタリック 目を引いてて可愛い ・シートの座りよさ ・MOMOステ ・エンジン音がしない 前のがすごかったので天国 ・広い空間 ちょうどよい高さ ・スピーカーを追加したので音がいい ・R...
    不満な点
    カップホルダーにペットボトル置くとシガーライター周辺が使いづらい…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Xリミテッド(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁ満足度80

    2004.12.4

    総評
    まぁ満足度80
    満足している点
    満足している所は、スムーズに走る所、ワゴンRから乗り換えだけど比べて登り坂も楽々。あとメーター周りや、MOMOのステアリングが決め手。
    不満な点
    車内の狭さを感じる。出来ればコラムで、ベンチシートが良かった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アビィは最高の車です!見た目よりもずっと広...

    2004.11.12

    総評
    アビィは最高の車です!見た目よりもずっと広々空間ですし運転しやすいですよ!大好きです!
    満足している点
    ダイハツのショールーム初めて見たときからシンプルで高級感有る内装に一目惚れしました。ローズメタリックもとても気に入っているきれいな色です。純正のオーディオも使い易く質も良いです。
    不満な点
    パワーウインドーの操作がしづらい点。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車だけど普通車に近い物をという方に...

    2004.10.23

    総評
    軽自動車だけど普通車に近い物をという方にピッタリの車です。私自身いかにも軽という感じのファンシーなインパネやコラムシフト、ベンチシートがどうにも嫌だったので、普通車に近い操作性のアビィはとても気に入ってい...
    満足している点
    まず驚いたのがインテリアの質の高さです。カタログの写真を見た感じでは安っぽいのかもと不安でしたが、実物は素晴らしいです。特にオーディオからエアコン、インパネセンターポケットをライトシルバー塗装で統一した効...
    不満な点
    デザインや装備については非の打ち所がありませんが、当然ながら普通車と比べるとNAのエンジンは非力です。しかし決して悪くはありません。指摘のあるエンジンノイズも慣れれば気になりません。高速でも安定していて「...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的にはすごく満足してるしあまり走ってい...

    2004.10.3

    総評
    全体的にはすごく満足してるしあまり走っていない車種だからね~高さも高すぎず低すぎずちょうど好い感じで手頃に使い易いコンパクトかーですね。オーディオもダイハツ純正ですが低音も高音もメリハリあります、リアスピ...
    満足している点
    ローズメタリックは可愛い色で最高に気に入っています。運転しやすくMOMOステは手にしっかりフィットします。
    不満な点
    パワーウインドーが使いにくいこととトランクがキーレスに連動してないことですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費良好!乗り心地よし。リッターカーには...

    2004.8.1

    総評
    燃費良好!乗り心地よし。リッターカーには負けない創りです。 HID、momoステ、15インチホイールはやり過ぎのような気はしますが、価格が、ムーブよりぜんぜん安いので購入しました。最終ライフターボと悩...
    満足している点
    ターボモデルにして、値段の安さ。内装の出来はなかなかよく出来ています。 室内照明も軽自動車にしては、たくさん着いているので、明るいです。 車内空間の広さは、ムーブには負けるものの、十分な広さ。 燃費...
    不満な点
    出だしのアクセルの反応が遅く感じる。低速トルクがあまりないので、あおりながら出る感じです。 居住空間重視のつくりのためか、たくさんの荷物は、載せられない。 ドアが軽い。 夏場、オイルを10W-40で...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    凄く満足している車で、これから徐々に自分...

    2004.7.29

    総評
    凄く満足している車で、これから徐々に自分仕様にしていく予定でしたが、事故にあってしまいシャーシまでいってしまったので悔しかった。また、この車に乗り換えようかと考えています。
    満足している点
    ある雑誌に書いてあった通り、すばらしい車だと思います! あと、オプションでつけたmomoステは非常に握りやすい!!
    不満な点
    オーディオのMDがMDLPに対応していない。 水温計とシートリフターとチルトステアリングを標準にして欲しい。 あと、電動パワステの違和感・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスと性能の良さ、とても...

    2004.7.26

    総評
    コストパフォーマンスと性能の良さ、とても満足のゆく車です。 1500ccからの乗換えで、初めての軽ですが違和感なく乗ることができました。 燃費はまだ計測1回めで16.6。エアコンの影響が大きいようです...
    満足している点
    ●スチールグレーメタリックはカタログで見るより、かっこいいですよ。^^) ●MOMOのステアリング、2眼メータがおしゃれ。 ●ターボということもあって、後半からの加速がいい。運転していて楽しいです。 ...
    不満な点
    ●低速でのパワーがちょっと頼りないです。エアコンを入れると発進時はとても重く感じられます。 ●ステアリングとメータはとても気に入ってますが、シフトノブがちょっと・・・ ●HIDは明るくてよいのですが、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    充実装備でコストパフォマンス最高! ボ...

    2004.6.2

    総評
    充実装備でコストパフォマンス最高! ボディの重さも人気のムーブやワゴンRに比べ大人1人分の体重より軽いのできびきび走れると思います。それでもって室内は十分広い。 やっぱり軽かなという点で不満な部分もあ...
    満足している点
    ・明るいHID、特別装備だったナビ(ダイハツ純正、DVDタイプ)の使いやすさ、ツルツルすべると思いきやしっかり手になじむMOMOのステアリング。 ・リアシートのヘッドレストのデザイン。おかげで後方視界が...
    不満な点
    ・標準で付いてくるスピーカの音がいまいち。交換しました。 ・やっぱり軽にしてはタイヤが大きくない?見た目はいいけど無駄に燃費を落としている気がしますね。 ・パワーウィンドウのスイッチの位置が扱いづらい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    立派なファーストカー!小さくて快適。初め...

    2004.4.8

    総評
    立派なファーストカー!小さくて快適。初めての軽自動車ですが、もう、やめられません。弱点といわれるトランクスペースですが、日常において必要なスペースは確保されている。意外とメーカーは計算してたかも??一年間...
    満足している点
    ①疲れない!-横浜~広島800kmをワンストップ(給油&トイレ休憩)だけで楽々走破(8時間)。シートの出来もなかなかよくキチンと座れば疲労少なく快適。加速中のエンジン音は確かによく聞こえる方だが、軽~い音...
    不満な点
    ①手が短いのかなあ?-ドリンクホルダーやシフトレバーが遠い。アームレストのセッティングも疑問。←使わないけど。 ②危なくない?-トランクオープナー達が助手席の横にあると、うっかりハッチが開いたりしない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的にまとまっていてレベルの高さに驚い...

    2004.4.6

    総評
    全体的にまとまっていてレベルの高さに驚いた。デザインも空力特性を意識したデザインでとても良いと思う。インパネのデザインもスポーティでメーター類もとても見やすい。少し残念な事はエンジンの音が少しうるさい事。...
    満足している点
    走行性能の高さ。内装の作りが良いし室内が広い。軽自動車と言う事を忘れるぐらい良いと思う。momoのステアリングがその気にさせてくれる。
    不満な点
    パワーウインドのスイッチの位置が悪くあまり操作しやすいとは言えない。シフトノブがあまりにも情けない。せっかくmomoのステアリングが付いているのだからそれに見合うぐらいのシフトノブにして欲しかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点でも書きましたが、アクセルとクラ...

    2004.3.30

    総評
    不満な点でも書きましたが、アクセルとクラッチの位置がわるいため、慣れるまでの間は急発進・エンストしまくりでした。免許とりたての妻に、フフフと鼻で笑われ、本気でへこみました。クラッチはいっぱいに踏んだ後気持...
    満足している点
    運転していて非常に楽しい。ちゃきちゃき走ってくれる。走行音が大きいためか、スピードが出ていなくても出してる気分になるため、いつも安全運転。(後ろの車は迷惑かもしれませんが・・・)
    不満な点
    クラッチペダルとアクセルの位置が悪い。クラッチペダルはかなり深く、その割にアクセルペダルはかなり手前になるので、長時間の運転は非常に疲れます。また、クラッチが重く、ペダルのストロークが大きいので、つるっと...
    乗り心地
    -

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