ダイハツ ミラアヴィ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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ダイハツ ミラアヴィ 新型・現行モデル
138

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
2.7
燃費
3.4
デザイン
3.4
積載性
3.0
価格
3.6

総合評価分布

星5

68

星4

48

星3

19

星2

3

星1

0

138 件中 81 ~ 100 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    AVYは女性向けの車だが男性にもオススメで...

    2007.5.11

    総評
    AVYは女性向けの車だが男性にもオススメできます。ターボのMTで走りも良いし、燃費も悪くはないです。前から見ると目がパッチリしていてかわいいが、後ろをみるとライトが特徴的で格好いいです。長く乗り続けたいと...
    満足している点
    全グレードにマニュアルの設定がありなおかつ重量が比較的軽く、X以上だとMOMOのウッドコンビステアリングが付いている所が良い。そしてコストパフォーマンスに優れていてお買得。
    不満な点
    出だしがもたつく。シフトチェンジとクラッチのストロークが長すぎるし、ブレーキが弱いような気がする。そしてドリンクホルダーが使いにくい。マイナーチェンジ後の後期型はわずか1年と半年足らずで絶版になった為、タ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近の軽ターボは高いがアヴィはリーズナブ...

    2007.5.8

    総評
    最近の軽ターボは高いがアヴィはリーズナブルでオススメできます。
    満足している点
    安い、充実装備、ちゃんとした内装
    不満な点
    リアハッチに開閉ノブがない、高速燃費が悪い、 MTのシフト形状だけが不満
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3月にレポートしたリアからの異音の原因判...

    2007.5.7

    総評
    3月にレポートしたリアからの異音の原因判明しました。リアゲートのダンパーの伸縮する部分のガタによるキシミ音でした。左側に1本しかないので頻度により無理が生じるのではと思われます。今回は応急処置しましたが完...
    満足している点
    乗り始めて2ヶ月半経過しての燃費は15k(高速使用の遠出多い)で、まずまずといった感じ。街乗りで60km/hぐらいまでの加速は本当に軽とは思えないほどに楽チンです。あとは最初から気に入ったスタイル。
    不満な点
    リアからの異音が解消したので特になくなりました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総評は非常に満足してます。人に自身を持って...

    2007.5.6

    総評
    総評は非常に満足してます。人に自身を持ってお勧め出来ます。新型のエンジン(CVT)も試乗しましたがあちらもかなりの出来に驚きました!ただ値段が高くなりすぎの様が気がしてますが…とにかくミラAVYはお勧め出...
    満足している点
    走行2万キロを突破したので再レポートです。他の方が言われてる室内の異音はまったくなく快適に運転できてます。燃費も半分エアコン付けて走っても17走ってくれました。CVTでも無いのにこれだけ走れば非常に満足で...
    不満な点
    唯一不満な点はブレーキの貧弱さ…社外に変えようか迷ってます…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    装備の充実度等他の軽にくらべてもコストパフ...

    2007.4.22

    総評
    装備の充実度等他の軽にくらべてもコストパフォーマンスに優れた良い車だと思います。いくつか不満な点もありますが、今ではこの車にして良かったなと思ってます。もうすぐ7万キロになりますが、トラブル等も毎日通勤や...
    満足している点
    まず室内の広さには関心しました。たまに後ろに知人を乗せますが窮屈さは全くありません。できれば、リアにもリクライニングがついてればもっと良かったと思います。装備に関しては充分すぎる程で満足してます。
    不満な点
    購入してすぐ感じたのが、カーブや右左折時に曲がってくれない。ロールも大きめで慣れるまで少し違和感ありました。あくまで前車のヴィヴィオと比べての話ですが。あとドリンクホルダーが使いにくいです。缶コーヒー等の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走る曲がる止まるがしっかりとしている車です...

    2007.4.9

    総評
    走る曲がる止まるがしっかりとしている車です。高速もクルージング入ってしまうとそれほど気にならないレベル。ただし110キロまで。燃費は通常13キロ高速16キロ。今乗り換えるならソニカRSもいいかも?でもマニ...
    満足している点
    インテリアが前のモデルにくらべると、びっくりするぐらい良くなった。そしてなにより軽でマニュアル、ターボ付きはこれしかなかった。
    不満な点
    このフロントの顔だけはダメ!ウィンドスイッチの場所は使いにくい。アームレストは全く使えない。どうせトランクは無いに等しいんだから、リアシートはもっとキッチリ作れると思う。やはり設計の古いエンジン、加速時は...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RS(4WD・AT) DVSⅡ装着車 前車が雪道走行時に側面から追突され全損になったので買い替えました。購入から1年が過ぎましたが大きな不満もなく、十

    2007.3.12

    総評
    RS(4WD・AT) DVSⅡ装着車 前車が雪道走行時に側面から追突され全損になったので買い替えました。購入から1年が過ぎましたが大きな不満もなく、十分満足しています。購入理由の最大の決定打は「フロアシフ...
    満足している点
    内装の質感の良さ。 電動格納式ヒーテッドドアミラーが降雪地では役に立つ。 DVSⅡ選択に装着される大径ベンチレーテッドディスクブレーキが強力。
    不満な点
    ドレスアップ・カスタマイズパーツが極端に少ない。但し、エンジン廻りに限ってL160Sムーヴのカスタマイズパーツが流用出来る。 タイヤの選択肢が少ない。もう少しハイグリップタイヤが欲しい所。 燃費が思った程...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行8700kmの16年式を中古で購入。...

    2007.3.11

    総評
    走行8700kmの16年式を中古で購入。内外装の程度も良さそうでしたので決めました。デザインと走行性能が魅力のアヴィRSをずっと探していたので満足しています。ガタガタ音がなくなればいいんですが。。。
    満足している点
    スプリンターから乗り換えましたが軽というハンデは全く感じない。 エンジン音は多少気になるが加速は十分に満足できます。夜間のライトの明るさも最高です。
    不満な点
    燃費が10~12Kと期待はずれ。 他の投稿にもありましたがリアゲート付近からのカタカタという異音が発生します。ちょっとゴツゴツした路面だと半ドア状態で走行しているようで気になります。あとは鍵でしかリアが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回目の投稿です。 買ったときの第一印...

    2007.3.1

    総評
    2回目の投稿です。 買ったときの第一印象と大きく変わったところはありませんが、一点だけ気になりましたので、投稿しました。 ボディ剛性の無さです。 車高を下げているのが起因している可能性はありますが、...
    満足している点
    ・内装 ・シンプルな概観 ・エンジンパワー
    不満な点
    ・シャシー剛性の無さ ・ステアリングの軽さ ・ブレーキの効きの甘さ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Xリミテッド(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1人か2人で乗る分には十分です。運転もチョ...

    2007.1.30

    総評
    1人か2人で乗る分には十分です。運転もチョットは楽しめるイイ車です。経済的でコストパフォーマンスも良いと思います。だだ買うときは後ろの狭さを承知の上で買った方が良いです。
    満足している点
    NAなのに意外と早い!その気になればメーターを振り切れます。しかもスピードを出しても全然怖くない程,安定してます! PWのスイッチなどに照明がついてる! ほぼノーマルだが目立つのか,よく見られる
    不満な点
    後ろが狭いところ フロントが異様に高い車高 傷つきやすい内装
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さなVIPカー? 妻が主に通勤or買い物等で使っています。購入当初あまりインパクトのない車だと思っていましたが、ローダウンと15インチSPTホイール

    2007.1.28

    総評
    小さなVIPカー? 妻が主に通勤or買い物等で使っています。購入当初あまりインパクトのない車だと思っていましたが、ローダウンと15インチSPTホイールに替えただけで思ってもいない程VIPスタイルになってし...
    満足している点
    やはりで標準でHID(ディスチャージヘッドランプ)、フォグランプ付きで安価だった事が非常にポイント高いです。 シートのアレンジもGOODです。平地通常走行時は「これでもか!!」と言うくらい静かである事...
    不満な点
    エアコンの噴出し口が出っ張ってて少し嫌らしい。 車内幅を確保するために施された事による運転席、助手席のパワーウィンドウスイッチ(特に運転席)がドアアームレストにない為使い辛い(慣れるまで時間がかかる)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    普段通勤で使っているだけですが非常に満足...

    2007.1.19

    総評
    普段通勤で使っているだけですが非常に満足できる車であると思います。足回りのやらかさは不満だったので少し車高を下げ、スタビライザーをいれました(乗り心地は変わらず足がしっかりします)。不満な点はアフターパー...
    満足している点
    良い点 ・やはりパワーが十二分にあり高速でも流れをリードできる。リミッターをカットすれば170キロでも余裕(かも?) ・とばすと燃費は悪いが、ゆっくり走るとリッター20キロ超えることも ・価格の割り...
    不満な点
    欠点 ・パワフルなエンジンとあわない足のやらかさ、ブレーキの効きのわるさ、ハンドルの軽さ。 ・シートが薄いベージュ色しかないため汚れが非常にめだつ。黒系のセミバケットが選べればベスト。 ・アームレス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    生活必需品プラスアルファとしての軽四です...

    2006.12.20

    総評
    生活必需品プラスアルファとしての軽四です。 あまり荷物を積まないならおススメですよ。街中中心で使うならNAのグレード Xリミテッドでもいいかなと思います。パワステが油圧になるんですよねNAの場合は。ター...
    満足している点
    ターボ車なので動力性能はほぼ満足してます。三気筒エンジンはトルクも充分なので乗りやすいですよ。ほぼ直角に開くドアは子持ちの強い味方ですねー(笑)セダンタイプですがポジションが高いので見晴らしも良いですし、...
    不満な点
    前にも書きましたが、やっぱりブレーキ容量が足りない!私の仕事用のミニカとキャリパーが同じなのは如何なものかと・・踏めば確かに効きますが、ブレーキアシストに助けられる印象があります。後は見えない所の仕上げ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が・・・ スズキケイスポーツからの乗り換えです。ドアポケットが各ドアに付いていますが幅が狭すぎてあまりやくにはたちません。室内も広いです。その分、

    2006.12.16

    総評
    燃費が・・・ スズキケイスポーツからの乗り換えです。ドアポケットが各ドアに付いていますが幅が狭すぎてあまりやくにはたちません。室内も広いです。その分、荷室が・・・。その他はそれなりに満足しています。
    満足している点
    内装の作りは軽自動車クラスでは上質に思います。
    不満な点
    どうしても山間部を走るので燃費が伸びません。もう少し伸びてほしいですね。
    乗り心地
    -

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    グレード:RS(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じて満足しています。フルモデルチェンジで...

    2006.12.12

    総評
    総じて満足しています。フルモデルチェンジでアヴィが無くなるみたいなので寂しい限りです。走り、内装に置いて軽もここまで来たかと思います。下手な普通車よりもしっかり作られていると思います。十分にお勧めは出来ます。
    満足している点
    ・まずは内装ですが最近のダイハツ車に言えることですがとても丁寧に作られています。RSは標準でMOMOのステアリングが付いていて心地よく運転できます。 ・走行性能ですが多少のロードノイズはありますが軽ですの...
    不満な点
    ・トランクが中からしか空かない事 ・パワーウインドウの位置(マイナーで手摺に移動して改善してます) 位ですね。
    乗り心地
    -

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    グレード:RS(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車されて、3日目の直感的な感想です。 ...

    2006.11.28

    総評
    納車されて、3日目の直感的な感想です。 価格と内容を考えると、すばらしい車だと思います。MOVEも見積 もってもらいましたが、もの凄い額になりました。それを考えると バーゲンプライス。 内装も、ち...
    満足している点
    ・内装  質感はすばらしいです。メーター、ステアリングこの辺りの  デザインが気に入って買ったようなものです。  合わせ部の若干のズレなどありますが、気になるほどではありません。 ・外観  ...
    不満な点
    ・振動  エンジンの振動が少し気になります。妻がライフに乗っているの  ですが、ライフの方が遥かに振動が少ないです。あと、エンジン  ノイズが私は気になりました。 ・AT  いまどき電子制御...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    今買える最良の軽自動車! 妻の通勤車です。 軽のマニュアル車が希望の妻に対し、たまに乗る事がある自分の希望(ターボ車・セダンタイプ)と、積雪地である

    2006.11.27

    総評
    今買える最良の軽自動車! 妻の通勤車です。 軽のマニュアル車が希望の妻に対し、たまに乗る事がある自分の希望(ターボ車・セダンタイプ)と、積雪地であるため4WDであること。それら+αを叶えてくれるクルマと...
    満足している点
    内装の質感高い・momoステも良い感じ 室内が明るい・無茶苦茶広い 疲れないシート 特にリヤシートは乗る人の事をしっかり考えて作ってるなと思えます。背もたれの形状も良いし、ヘッドレストもしっかり効果...
    不満な点
    ブレーキが弱い…きかない シフトレバーそしてその周辺の質感…軽トラ並? 無駄に大きすぎる15インチホイール 薄くオーバークオリティなタイヤ
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    軽だけど 軽なんで仕方ないと思うんですが、走行時の音をもうちょっと静かにしてほしい。ポータブルのナビを置くスペースがないのも残念。内蔵ナビだったら文句

    2006.11.4

    総評
    軽だけど 軽なんで仕方ないと思うんですが、走行時の音をもうちょっと静かにしてほしい。ポータブルのナビを置くスペースがないのも残念。内蔵ナビだったら文句なしですが。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装が素晴らしい MOMOステアリング(革巻)・特別シート・フォグランプが標準装備で付いた特別仕様車で未だに探し求めている人がいることを考えれば、名車

    2006.11.2

    総評
    内装が素晴らしい MOMOステアリング(革巻)・特別シート・フォグランプが標準装備で付いた特別仕様車で未だに探し求めている人がいることを考えれば、名車の仲間入りをさせてあげたい存在であることは確か。
    満足している点
    ステアリング・シート・シフトレバーを含めた内装関係は素晴らしいものがあり、上質な軽自動車を目指していることが伺えます。 MDも装備されており、電動格納ミラーも付いているのでお買い得感は抜群かと。
    不満な点
    軽自動車であるが故に改善を求めたいのが、走行中の騒音である。 市街地走行では心地良いものの高速道路で中距離以上の走行をするには走行音がもう少し静かだと嬉しかったです。 MDプレイヤーも漢字タイトル・2...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワー不足 上り坂に入ったとたんに、エンジンがめっちゃ吠え(高回転になる)て、アクセルペダルはベタ踏み状態にせにゃ~上がり坂を、登りきらん。

    2006.10.31

    総評
    パワー不足 上り坂に入ったとたんに、エンジンがめっちゃ吠え(高回転になる)て、アクセルペダルはベタ踏み状態にせにゃ~上がり坂を、登りきらん。
    満足している点
    税金が安い
    不満な点
    ガソリンを食う
    乗り心地
    -

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