ダイハツ ミラアヴィ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

なんとなく良く見えるだけの軽

2009.7.7

総評

なんとなく良く見えるだけの軽

満足している点

４ＷＤだけどターボ付きの為そこそこ走ります

不満な点

小柄なおばさん向けのありえない着座ポジションと座布団３枚みたいなシート へなちょこな足まわり ４０００回転からまったく伸びないエンジン 貧乏くさい内装ホイールをまっ茶色にするパット 各種部品を止めるにも...

乗り心地

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クラッチペダルの位置がアクセルやブレーキペ...

2009.6.7

総評

クラッチペダルの位置がアクセルやブレーキペダルの位置に対して奥に行き過ぎな感じで、左足だけ長くなって欲しい感じ(笑) パワステも自然な感じが無く…ちょっと… ミラカスタムのＲＳにＭＴがあれば最高なんだけど...

満足している点

とにかくＭＴは楽しいの一言ですね！ 軽自動車だと道が広く使えて楽ちんだしね！

不満な点

ミラカスタムＲＳからの乗り換えなので、不満は多過ぎて書ききれないのですが、久々にＭＴに乗りたくなったので我慢…我慢です。

乗り心地

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社外の部品が少ないですが、足回りを少しい...

2008.11.22

総評

社外の部品が少ないですが、足回りを少しいじれば結構速いと思います。軽量なボディなので出足もいいですよ！

満足している点

マニュアルとターボで加速、燃費共に抜群です。 120キロまでは結構速いです。

不満な点

高回転時のエンジン音はうるさいです。サスが柔らかすぎで、ノーマル はフワフワでーーす。なので、社外品に替えました。

乗り心地

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ミラカスタムの前身にあたる車です。ミラとしては最後の5MTターボ搭載車となります。 お金があればセカンドカーに買い直したいくらいかわいく良い車でした

2008.9.21

総評

ミラカスタムの前身にあたる車です。ミラとしては最後の5MTターボ搭載車となります。 お金があればセカンドカーに買い直したいくらいかわいく良い車でした。 前期後期では走行性能に違いは特にありませんが、後...

満足している点

経済性 軽自動車ですから全てにおいて安く済みます。 実用燃費 ターボにしては良い。MTなのも大きいと思う。 外装 フォグランプ、HIDが標準装備。雨天時や濃霧時も快適。何より可愛くおしゃれなデザ...

不満な点

リアハッチ 逐一室内のレバーを引くか、鍵穴を回さないといけない。 見切り ピラーが太く右左折時は気をつけないといけない。バックもしにくい。 ブレーキ 効きが悪く怖い。15インチタイヤに対して12...

乗り心地

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手軽な一台 中古車で購入しましたが、特にこれといった不満を感じないどころか、私のスタンダードクラスですら手軽にしてこれだけの内容に、最近の軽自動車の充

2008.9.16

総評

手軽な一台 中古車で購入しましたが、特にこれといった不満を感じないどころか、私のスタンダードクラスですら手軽にしてこれだけの内容に、最近の軽自動車の充実振りを再認識します。

満足している点

気の利いた外観＆内装デザイン、装備。

不満な点

走行音、登り坂での馬力。でも、軽自動車だから想定＆理解の範囲内です。

乗り心地

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とにかく素晴らしいのが燃費。私は春から秋...

2008.6.26

総評

とにかく素晴らしいのが燃費。私は春から秋にかけて毎日往復で６０キロの通勤に使用していますが、リッター当たり２０キロ走ります。２５００～３０００回転で６０km/hくらいで走るのがアヴィにとっては一番優しい走...

満足している点

購入から４年経ち３８０００キロを走りましたが、普段乗る分には気になる不具合はありませんでした。エクステリアにしてもインテリアにしても不思議と飽きがきません。それどころか今でも新車感覚で見ほれることがありま...

不満な点

今年突然キーが入らなくなったことがありました。車のキーシリンダーがイカれたようで、全部取り替えました。無料でしたが、ちょっと聞いたことのない不具合なので驚きました。

乗り心地

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軽自動車でturbo、４ＷＤ、マニュアル...

2008.5.18

総評

軽自動車でturbo、４ＷＤ、マニュアルトランスミッションの車なんて今の時代なかなかないのでとてもおもしろいと思います。

満足している点

オートACやHIDライト、MOMOのステアリングなどを装備しており質感が高い所。

不満な点

ボディの合成が悪い。きしみ音がする。4WDは電動格納式ミラーが付いていない。

乗り心地

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ｱｳﾞｨが消えたのは残念だが21世紀の軽自...

2008.4.30

総評

ｱｳﾞｨが消えたのは残念だが21世紀の軽自動車史に残る名車だと思う。出来るだけ長く乗り続けたい。

満足している点

○おしゃれなﾓﾓｽﾃがついていながらﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙな値段でﾀｰﾎﾞが買える事 ○もたつきを感じる事が少なくｽﾄﾚｽがたまらない ○原油高騰の中でありがたい低燃費

不満な点

○ｼﾌﾄ周辺が安っぽい ○素人が見ても分かるﾌﾞﾚｰｷの頼りなさ ○ﾉﾝﾀｰﾎﾞと全く区別がつかない外観(外観そのものは好きだけと)

乗り心地

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パワフルな実用軽自動車 旧規格軽自動車からの乗換であれば、質感の高さと静粛性にまず驚かされるでしょう。確かに細かい部分を見れば軽自動車故の粗はあります

2008.1.27

総評

パワフルな実用軽自動車 旧規格軽自動車からの乗換であれば、質感の高さと静粛性にまず驚かされるでしょう。確かに細かい部分を見れば軽自動車故の粗はありますが、なかなかに高級感のある内装を持っています。運転席に...

満足している点

・個性的な外観 独特なデザインは際立ったかっこよさは無くとも飽きがなく、見切りも非常に良い。 ・余裕の低速トルク 低回転からパワーを出すタイプのターボで、とにかくスタートダッシュが早く、加速時の静粛性も軽...

不満な点

・シート 外観は高級車的だが、実際にはシティコミューターのシートでしかなく、長距離を走ると腰に疲れが・・・。 ・足回り パワーに対して負けている感は否めない。重い15インチアルミは見た目にはかっこいいが、...

乗り心地

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3年、3万㌔経過の感想です。110万でﾘｯ...

2008.1.19

総評

3年、3万㌔経過の感想です。110万でﾘｯﾀｰｶｰに勝る動力性能と居住性、そして軽ならではの維持費の安さが手に入り大満足です。1～2人乗車がﾒｲﾝの方には満足できると思います。しかし、子供が生まれﾁｬｲﾙ...

満足している点

・780kg＋64psで加速は十分以上。一般道では3500rpm以上回す必要がありません。ｱｳﾞｨの後にｲﾌﾟ240に乗ると重く感じる程。・乗り心地と安定性の調和がとれた足回り。・ｾﾀﾞﾝﾀｲﾌﾟの中では...

不満な点

・振動、騒音が大きいEF型ｴﾝｼﾞﾝ。KF型が羨ましいです。・ﾊﾟﾜｽﾃの感触が不自然で違和感がある。特に中立付近。・ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｰのSWの位置はﾐﾗｰSWの下で今だに慣れない。・ﾊｯﾁの開閉はｷｰ...

乗り心地

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ＦＭＣの前に購入 祖母の平成１２年車ムーヴとのセカンドカーとして２００６年、フルモデルチェンジ前に購入。 そんなに走っていない後期型ともあり、非常に満

2008.1.18

総評

ＦＭＣの前に購入 祖母の平成１２年車ムーヴとのセカンドカーとして２００６年、フルモデルチェンジ前に購入。 そんなに走っていない後期型ともあり、非常に満足です。カラーもブルーということもあって、希少感があり...

満足している点

１、フォグランプが付いている ２、純正アルミホイール ３、上質的な内装 ４、ｍｏｍｏステアリング ５、車体がブルー ６、ウィンカーミラー ７、リアスポイラー

不満な点

買って損のない車です。

乗り心地

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やはり軽自動車 新車で購入し約3年、70,000Km走行しました。 通勤&雪道対策のため燃費の良いATの4WD車と言う条件で中古車も含めいろい

2007.9.20

総評

やはり軽自動車 新車で購入し約3年、70,000Km走行しました。 通勤&雪道対策のため燃費の良いATの4WD車と言う条件で中古車も含めいろいろ検討した結果、この車になりました。 質感のある内装や...

満足している点

HID・フォグランプ・MOMOのステアリングが標準装備。それ以外も少し前のクラウン並みの装備の4WDで車両価格126万円(税込)はお買い得。 癖のないハンドリング。ロールは大きいのですが結構粘る足です。 ...

不満な点

直進安定性が悪い。 常用域でのエンジンノイズ、ロードノイズが大きい。 夏場や冬タイヤを装着した後は13km/l台と1500ccクラスの普通車並みの燃費。 とにかく坂を上らない。 パワーウインドウのスイッチ...

乗り心地

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走行5800kmの新古車で2年前に買いま...

2007.7.29

総評

走行5800kmの新古車で2年前に買いました。 MOMOステやHIDが付いており、内外装が良く、きれいな青色なので決めました。 NAで回さないと走りませんが、燃費は最低12走ってくれます。 不満もあ...

満足している点

・スタイリッシュな概観 ・その気になれば、メータ振り切れる ・乗っている人が少ない ・燃費が12～15km/L ・HIDやフォグが標準装備 ・MOMOステが付いている ・内装は黒系 町乗りな...

不満な点

・パワーウインドーのスイッチが垂直 ・NAエンジンは非力 ・エアコンを付けると動力を持っていかれる ・ATの変速のタイミングが遅い ・後部席を一体でしか倒すことができない ・リアゲートが鍵で開け...

乗り心地

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大満足です 軽自動車なのに、ゆったり広々な感じが落ち着かせてくれます。 MT車が激減してきている今･･･外観も内装も可愛くおしゃれでｶｯｺｲｲと思って

2007.7.20

総評

大満足です 軽自動車なのに、ゆったり広々な感じが落ち着かせてくれます。 MT車が激減してきている今･･･外観も内装も可愛くおしゃれでｶｯｺｲｲと思ってます。 家族や友人から「乗り心地が良い」と、喜ばれます...

満足している点

燃費の良さ 小回り上手 エンジンブレーキの効きが良い クラッチの繋がりの速さ 車内空間の広さ

不満な点

ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳのスイッチ。ﾄﾞｱﾐﾗｰの調節ｽｲｯﾁの横にあるのはﾁｮｯﾄ遠い。 ﾄﾞﾘﾝｸﾌｫﾙﾀﾞｰが下過ぎ･･･。 シートカバーなどの専用アイテムがﾎﾄﾝﾄﾞない･･･。

乗り心地

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とても満足しております。軽とは思えぬ加速と...

2007.7.10

総評

とても満足しております。軽とは思えぬ加速と、バランス。そして充実した装備はなかなか素晴らしいです。これからも大事に乗って行きます。

満足している点

軽のターボ車としては車重が軽いので、出足が軽い。しかも、今や珍しいマニュアル車なのでとても楽しいです。 ウッドステアリングやHIDライト、そして15インチホイール等の装備は並の普通車よりずっと良いです。...

不満な点

ブレーキが少し甘く感じたので、ブレーキホースをステンレスメッシュの物に変えました。 サスペンションがスボーツタイブではないために、社外品に変えました。 これでバランスが取れました。 ドアポケットが少...

乗り心地

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軽にしては上質です ムーブなどにくらべて価格が安いため同じ装備でお得なため新車で購入。

2007.6.21

総評

軽にしては上質です ムーブなどにくらべて価格が安いため同じ装備でお得なため新車で購入。

満足している点

まず装備がいい事、オレンジのメーターも外車ぽくて○　そこそこ走るエンジンで快適です。後部座席も広くて大人でもゆったり座れます。

不満な点

ターボの四駆なので街乗り８ｋ高速１４～１６ｋですがほとんど街乗りがほとんどなのでお財布に優しくない車である事。１５インチタイヤはかっこいいけど、維持費がお財布にやさしくない。後ろ姿がブサイク。

乗り心地

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普通車なみの走行性能と快適さ、軽ならでは...

2007.6.14

総評

普通車なみの走行性能と快適さ、軽ならではの取り回しのよさをうまく両立させていると思います。家族が増えたため手放しましたが、改めていい車だと思いました。シンプルなグレードから過剰装備のグレードまで幅広いライ...

満足している点

○室内の広さを含めた快適さ 車の買い替えのため、今は代車のホンダロゴに乗っているが、アヴィの方が断然快適です。軽でここまでの広さは驚異的です。内装はこの価格ではナンバーワンでしょう。 ○走り 軽であ...

不満な点

○荷室がないに等しい。 （室内の広さを考えると贅沢ですが） ○低回転でのトルク不足。 ○燃費が思ったほどよくない。 （ほとんど街中オンリーですが、気を抜くとひとケタです。） ○室内の高さは十分な...

乗り心地

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素人だがよく出来ている方だと思う。走る部...

2007.6.3

総評

素人だがよく出来ている方だと思う。走る部分でいったら母のラパンよりいい。 内装も110万のクルマだとは思えない。 正直軽＝安っぽいと思いがちだがそんなことはない。 私の満足感でいくとファーストカーと...

満足している点

思ったより走ること（簡単に100kmぐらいでる） ドッカンターボではないのがいい 3000rpm付近の加速感とタービンの音 あまり見かけることがない 免許とって一ヶ月なのにまでぶつけてないところ（笑）

不満な点

アイドリングが不安定になることがある ATがちょっとバカ 前のオーナーがホイールにガリ傷をたくさん残してくれたこと 燃費が・・・腕不足もあるが・・・ 木目調のパネルを見るとなんかなぁと思います。

乗り心地

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軽のターボでＭＴは現在ではコペンのみ。し...

2007.6.1

総評

軽のターボでＭＴは現在ではコペンのみ。しかし二人乗り。５人乗れるのはAVYだけでした。コンパクトカー不要の性能。軽と割り切れるのなら、これで十分でしょう。税金、保険料を考えるとアホらしくなりますね。おまけ...

満足している点

①ＲＳは価格１２０万の割に装備充実。ディスチャージ、１５インチ、モモステ。 ②燃費。街中では１４後半から１６。長距離では２０に届く。 ③パワー。十二分に速い。交通の流れをリードできる。１２０くらいまで...

不満な点

①足。ＲＳなんだからもう少しロールを抑えてほしい。 ②ブレーキ。これも１インチアップ。

乗り心地

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ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞでｱｳﾞｨは無くなってし...

2007.5.27

総評

ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞでｱｳﾞｨは無くなってしまいましたが、MTﾀｰﾎﾞはとても楽しいので、気に入ってます！

満足している点

1、加速が良い。軽自動車でﾄｯﾌﾟｸﾗｽと思います。 2、あまり街中で見かけないので、見つけると少し嬉しくなる！(笑) 3、室内もｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰと同じぐらいなので広いです。 4、RSは、標準でﾃﾞ...

不満な点

1、前から見ると落ち着いていて、後ろから見るとｽﾎﾟｰﾃｨなところ。 2、室内は広くて良いが、車高が高い。ﾀｲﾔとﾌｪﾝﾀﾞｰの隙間も広い。私は車高調で下げましたが(笑) 3、MTには邪魔になるだけの...

乗り心地

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