先程、ミゼット2カーゴ前期型を試乗してきました。エンジンがキャブレター式で初めて乗りました、しかしアクセルを踏み込むと重く硬い感じがしました。前期型のキャブレターは、みんなあんな感

Question

じなのでしょうか？そこの店主が言うには敢えてキャブレター式で味わいを出していると言ってましたが本当なのでしょう？

Answer 1

アクセルが重くて硬い？
走り出しが遅いって事ですか？
Nで空ぶかしした時の反応が鈍いって事ですか？

味わいも何も、そんな味付けして無いですよ
安く作ったらこうなりましたって感じです

今までインジェクションの車しか乗ってないなら、キャブは若干違和感を覚えるかも

走り出しで鈍さを感じるのはパワーが無いからです
それは仕方無し

キャブは音を楽しんだ方が良いですよ
レスポンスとかは期待しない方が良い
燃料カットもしないから、エンブレで燃費向上とかできないし
下り坂などはNで走ると回転数が抑えられて燃費が若干良くなります
ブレーキが全輪ドラムなんで、フェードには注意してくださいね
危険を感じる前にエンブレを使ってください

慣れれば普通になります

ブレーキは全輪ドラム
ブレーキ倍力装置・ブレーキマスターなんて無いですよ、ドラムはセルフマスターです
エンジンはキャブ式
調子が悪ければクレのキャブクリーナーを使ってください
現代の車の常識は通用しませんからね

アクセルが硬いならグリスを塗ってください