ダイハツ ミゼットII のみんなの質問 (解決済み) 39ページ
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ダイハツ ミゼットⅡのアクセサリーパーツの「ダッシュボードトレイ」まだメーカーから部品が出るのでしょうか? 部品番号など分かれば、教えて下さい。
2011.6.1
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ベストアンサー： ミゼットⅡのアクセサリー関係のパーツはメーカーでも在庫が無い場合が ほとんどのようです。 確実なことはメーカーに問い合わせてみる必要があると思います。 アクセサリーカタログを見ても部品番号は記載されていませんでした。 「ダッシュボードトレイ」の品名と価格が本体価格4,700円、 標準取付費600円となっています。 現在、ヤフーオークションで出品されています。 ↓ http://page...
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昨年の12月にアドブルー使用の三菱キャンターを注文しましたが、震災前に納車予定（3月頭）が部品の欠品とかで納車が1ヵ月遅れ、納車されてからすぐギア（５Ｆ）の入りが悪く工場にもどってから返ってきま...
2011.6.8
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ベストアンサー： 始めに、去年発売された三菱ふそうキャンターに５ＭＴが用意されていたとは知りませんでした。そもそも当方は６ＡＴデュオニック標準装備と始め聞き、後に追加設定されたのかなと思いました。 問題の５ＭＴのチェンジ不具合についてですが、部品欠品により製造が遅れて、納期を守る為に急いで製造した関係で不具合が起きたかもしれません。部品欠品でその部品無しで発売する事はありえませんので、先程の事が不具合理由に...
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ホイールについての質問です。 １０×６．００Ｂ ０５１７０２① と刻印されている鉄ちんホイールなんですけど・・ どこのメーカー・製造しているのか・・・ 詳しく知りたいのでお解りの方はおしえてく...
2011.5.22
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ベストアンサー： ダイハツのミゼット２がたしか10インチだったかと。 そのあたりで探せば判明するのでは？ 参考までに。 補足について 私の知る限りでは跡は古いＭＩＮＩぐらいですかね？ ５５０ＣＣの頃の軽トラとか？ お役に立てず申し訳ない。。。
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知り合いから ダイハツ ミゼット2を譲り受けたんですが タイヤがボロボロなんで交換したいんですが 10インチなんで取り寄せになると言われました 今後の事も考え 他車と共 用できる ホイールにした...
2011.5.22
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ベストアンサー： すいません。 ちょっと質問の意味が分からないのですが、ミゼットのホイールを大きくしたいという事で良かったでしょうか？ もしも小さくしたいのであれば、非常に難しいと思います。 ディスクパットなどが入らなくなる恐れがあるからです。 例えば、現在使っているタイヤとホイールが145/95R10の純正品か相当の物だったとします。 新品の時のタイヤ外径はおよそ529 mmで、基本的には、これを超える大き...
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ダイハツのミゼットIIにIついて質問。 うちにこいつのナンバープレートなしの奴が封印されてるんですけど、オートマかマニュアルか分かりません。どこで見分けれますか？親のです。
2011.5.10
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ベストアンサー： シフトレバーが床から生えているか、コラムに付いているかです
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平成１０年式 ミゼット２ カーゴDタイプですが、ウィンドーウォッシャー液の補充タンクの位置がわかりません。 ワイパーは、フロントのみです。何方か教えて下さい。
2011.4.2
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ベストアンサー： たぶんですが、右後タイヤの前のカバーの中です。 ネジ2本だと思いますよ。 2つタンクあるので、キャップのマークを良く見てくださいね。 きっと空の方でしょうから分かるかと。
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H９年式のミゼットⅡのワイパーブレードって、全長３７５㎜の仕様ありますか？
2011.3.24
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ベストアンサー： PIAA、NWB のワイパーブレードマッチング表で見る限り、 ミゼットⅡ以下の年式型式であれば H8.4～H11.8 K100P 400㎜ 1種類ですね・・・ 補足 念のためダイハツの純正部品検索システムで調べてみましたが、同様の結果（400ｍｍ）しか得られませんでした。 純正番号85212-97501 ミゼットⅡ全年式、型式でFワイパーは2種類しか設定がありませんでした。 因みに後期は8...
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ミゼットⅡの２人乗りって本当に２人乗れるんですか？ 昨日、ニコ動で、ミゼットⅡコマーシャル見たら、女性が２人乗れていたのですが、 男性でも２人乗り本当に可能ですか？
2011.3.3
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ベストアンサー： ミゼットⅡは基本一人乗りです。途中で追加された二人乗り仕様は手荷物置き場になっていた場所に座席を付けてコラムシフトにしたもので、実質1+1って感じ。助手席と言うより補助席だと思った方がいいです。
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ダイハツ・ミゼットⅡのスペアタイヤについて教えてください。ミゼットⅡ登場時はフロント部分にスペアタイヤがカバー付きで載せてありましたが途中からスペアタイヤは運転席後部に変更されましたが 何故変更...
2011.3.7
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ベストアンサー： スペアタイヤが移動した後期のカタログを見るとフロントバンパーから ボンネットの半分くらいがクラッシャブルゾーンとなっています。 当時の新しい前面衝突の安全基準をクリアするために スペアタイヤを荷台の方へ移動させたのだと思います。 スペアタイヤの付いていた場所はただカバーが付いているだけです。 カバーを外しても何もありません。 スペアタイヤの付いている前期のものとおそらく同じ構造だと思います。
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