ダイハツ エッセカスタム 「軽い車重のおかげで非力なＮＡエンジンでも動力性能にあまり不満を感じない、５ＭＴなので燃費がすごくいい。なにより運転するのが楽しい車。 足が柔らか」のユーザーレビュー

軽い車重のおかげで非力なＮＡエンジンでも動力性能にあまり不満を感じない、５ＭＴなので燃費がすごくいい。なにより運転するのが楽しい車。 足が柔らか

2010.3.28

総評

軽い車重のおかげで非力なＮＡエンジンでも動力性能にあまり不満を感じない、５ＭＴなので燃費がすごくいい。なにより運転するのが楽しい車。

足が柔らかすぎる、ロードノイズが大きい、シートがいまいちなど
不満な点も多いものの遮音材の追加やパーツ交換でかなりの部分が改善可能。

今では珍しくなった小さくて軽量な車、ゆえに車内はあまり広くないですがそこを割り切って乗れる人にはいい車でしよう。

満足している点

まず、可愛らしくもカッコよくも見えるスタイル、そして飛ばして走っても燃費がいいこと、遠乗りすると20㎞/L以上。軽量な車重のおかげでＮＡでも運動性能が割と高いです。
ノーマルのままだと物足りないけれど、シートや足回りを交換して
やればすごく楽しい車になります。

高速道では100㎞/時の回転数が3300ほどで割と静か、坂道でもない
かぎり追い越しだって難なくこなせます。

不満な点

荒れた路面では室内のいたるところからびびり音がでます。
あとカスタムのスポーティな外観を裏切るグニャグニャな足回りと
男性には小さめなホールド感の乏しいシート。

足は固くしなくていいからスタビくらいはほしかった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験