ダイハツ コペン 「 不満点を多く書いてしまったが、全体としては非常に気にいっている。 往復９０ｋｍ以上の通勤にも使っているのだが、コレに乗ると一日の疲れが吹っ飛ぶ。」のユーザーレビュー

不満点を多く書いてしまったが、全体としては非常に気にいっている。 往復９０ｋｍ以上の通勤にも使っているのだが、コレに乗ると一日の疲れが吹っ飛ぶ。

2010.5.3

総評

不満点を多く書いてしまったが、全体としては非常に気にいっている。
往復９０ｋｍ以上の通勤にも使っているのだが、コレに乗ると一日の疲れが吹っ飛ぶ。
コペンのお陰で、かなり日常が救われているような気がする。
コペンだけのための４発ＥＧを始め、コストの掛かる車を作り続けているダイハツにエールを送りたい。
オプション等の値段が高いが、支援金のつもりで納得している。

満足している点

アクティブトップのオープンカーであること。
スタイルは良く出来ている。
パワーステアリング等も、コストに拘らずフィーリングが良い。

不満な点

アクセルペダルが軽すぎて、かえって疲労する。
ブレーキの初期タッチが、ＭＴでは敏感すぎる。
クラッチも軽くしようとしたのだろうが、もう少し圧着力があった方が、感触も良いように思う。
折角の高回転型４発なのに、タービンのヌケが悪く上が辛そう。
ＥＧマウントはちょっと柔らかすぎな気がする。
サイドシルの高さを、あと５ｃｍぐらい高くすれば良かったのではないか？（ボディ剛性面で）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験