ダイハツ コペン 「二人乗りでしかも狭いのでセカンドカーとし...」のユーザーレビュー

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ダイハツ コペン

グレード:1ST_ANNIVERSARY_EDITION(AT_0.66) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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二人乗りでしかも狭いのでセカンドカーとし...

2009.5.6

総評
二人乗りでしかも狭いのでセカンドカーとしてでしたら、非常にお勧めです。軽なのでATでも13-14kmぐらいの燃費は出ます。高速でしたら15km程度出ると思います。高速の1000円も合わせれば、一日ドライブしてもお財布に優しいと思います。また、高速で知らないコペと一緒になると、縦列で走るみたいなことが数回ありました。オープンにしていると、高速の出口でお互いに手を振って別れるようなこともあり、なんとなく仲間意識もあるような気がします。ぜひ皆さんもコペ仲間になりましょう。
満足している点
天気が良ければ通勤でもオープンで走っています。シートヒーターをオープン車には必需品ですよ。多少寒い日でもシートヒーターとエアコン、足掛け、ジャンパー、毛糸の帽子、サングラスで走れます。2月に中央高速をオープンで走ったときは壮快でした。周りの車に方にはジロジロ見られ、気が違った人かと思われたでしょうけど。鼻水はやっぱり出ました。
購入後すぐに自前でコウティングしました。もともと塗装のグレードが高いらしいですが、現在でもかなり綺麗な状態です。車体が小さいので洗車もあまり苦にならないのでしょうね。洗車も楽しみの一つです。
軽ですのでパワーは無いのでしょうけど、搭乗位置が低いのでスピード感があります。乗用車でも少し見上げる位置になります。ですので山道でもスイスイとあがってゆくような感覚になります。
運転しいてとても楽しい車です。
不満な点
異音やバッテリー上がりなど、幾つかのマイナーなトラブルはありました。また、コンピューターのトラブルでトランスミッションが自動であがらなくなったことが2回ありましたが、ディーラーでログを調べてもらいましたが、判らずでした。2回ともゆっくりと走っている時で、脇に寄せてエンジンを再スタートでOKでした。ここ2年ぐらいはその症状は出ていません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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ダイハツ コペン 新型・現行モデル

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