ダイハツ コペン 「乗る程に愛しくなる車です。足廻りのタイト...」のユーザーレビュー

乗る程に愛しくなる車です。足廻りのタイト...

2008.6.29

総評

乗る程に愛しくなる車です。足廻りのタイトさは、はじめはあまりにガタガタするので驚きましたが、今では実家のプリ○スでは柔らかすぎて運転しづらく感じるようになりました。うちではファーストカーとして通勤から買い物、旅行にまでコペンです。荷物があると屋根が開けられないので私は寂しいですが、妻は寒がりでオープンを嫌がるので丁度いいかも。ガソリンが高くなり「ドライブ」はしづらくなってますが、その楽しみが詰まってます。できるだけ長く乗り続けたい車です。ただし実用性はかなり制限されてますので覚悟は必要ですが、買う前に覚悟してたよりは実用性ありました

満足している点

軽でオープン！ちょっと目立つ。舗装されていればどこでも乗りつけられる（細い路地でも高級ホテルでも）。スピードを出さなくても運転が楽しめる。走行中の加速は困らない（ターボがスムーズ）。登板も楽々。足廻りがタイトなので「車と一体化した感」が愉しめる。塗装は凄くきれいで、水洗いだけでピカピカになるので洗車も楽しい。背が低くて洗車が楽。内装も結構頑張ってる。灰皿とか、エアコンの吹き出し口とか。街中で他のコペンとすれ違うとちょっと含羞の（一方的な）仲間意識を感じる

不満な点

以下、いずれも事前に予想していた通りなので「不満」はではありませんが、一応書きます。
走り出しは力不足（車体が重いのでしょう）。狭い。「快適装備」は結構犠牲になってる。ドリンクホルダが使えないとか、ちょっとした物入れがないとか、ごみ箱やティッシュを置くスペースもないとか、お守りをぶら下げる場所がないとか（笑）。屋根をあけるとトランクが本当に狭くなるので、旅行先では屋根が開けられない。車高が低いのでうっかりすると底を摺る（運転技術の問題ですね）。荒れた道が凄く苦手。砂利道とか問題外。最高速度は140km/hくらいかも（ビビリなのでそれ以上出したことがないけど）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験