ダイハツ コペン 「走るオモチャです︎︎👍(良い意味で)」のユーザーレビュー

走るオモチャです︎︎👍(良い意味で)

2024.8.31

総評

基本的には片道10km未満の通勤用のオモチャです。定年までの10年余りの通勤時間を楽しく使いたいと嫁さん説得して購入したので基本的には満点です。人気車種でもあり色々なパーツが比較的安価で出ているのでミニ四駆をイジる感じで楽しんでます。

満足している点

オープンで走るのも良いですが、昔からちっさめな車でキビキビ走るのが好きだったもので今の自分にピッタリです。

不満な点

足回りがやはり硬め。あとやっぱり電動オープンなのである程度仕方ないとは思いますが、ボディ(屋根)のガタピシ、キュルキュル音ですね。

デザイン

4

ヘッドライトとテールランプの縦長の滴みたいなデザインが結構好きです。内装は安っぽいところもありますが、社外パーツでコツコツ自分好みに変えていってます。

走行性能

5

購入してからあまり山道などは走ってませんが国道の通勤レベルでは十分です。そもそも試乗の時に軽四のターボマニュアルはよく走ると感心してました。ただ少しづつ物足りなくなってきてピボットのサブコン→HALFWAYのスポーツECUとバージョンアップしてます。

乗り心地

3

納車の段階から固いなあとは思ってましたが、ダウンサス入れて二割増で固く。
まだそんなにしんどくないので様子見ですが車高調でしなやかな感じになるなら……

積載性

4

屋根開けるのならちょっとしか載せれませんが、屋根開けてるのにちょっと載ると考えればまあ良いかと。開けないのであればめっちゃ物は載ります。
あと室内にカバンとか載せる時(毎日)は基本助手席側からです。室内狭いので。これはまあまあ面倒と言えば面倒。

燃費

4

購入してピボットのサブコン装着するまでがリッター12～14km位。ピボットのサブコン装着で15～17km位。HALFWAYのスポーツECUで14km位(データ取り中)
サブコンが一番燃費良かったかな？ただ動力性能考えたらスポーツECUは燃費も優秀です。

価格

4

そもそもマニュアルトランスミッションの軽四がコペンとジムニーとN-ONEくらいしかありません。それで屋根も開いてこの値段なら安いでしょう。中古車の流通価格も安定してますし。

故障経験

なし