ダイハツ コペン 「オープンカーの入門」のユーザーレビュー

KOSU KOSUさん

ダイハツ コペン

グレード:セロ(CVT_0.66) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
1
燃費
3
デザイン
4
積載性
3
価格
3

オープンカーの入門

2022.1.12

総評
峠をオープンで走りたくて買ったクルマなので目標は達成出来たのかなと。パーツも多くチューニングして良くしていくクルマだと思います。伸びしろがありますね。
満足している点
国産車唯一の軽オープンスポーツカー
小回りも良くターボ車なのでしっかりとパワー感もあり維持費も安いと色々なメリットがありますね。
不満な点
見た目通り室内が狭いです。特に助手席は足が伸ばせずかなりキツイです。覚悟しましょう。
デザイン

4

セロは初代をオマージュしてレトロ感がありますがこれぞコペンという感じのデザインで気に入っています。
走行性能

3

ハンドリング、パワー感、車重も軽く軽快な走りです。
乗り心地

1

足回りがかなり硬いです。走る場所によりますがダウンサス入れるくらいなら車高調入れた方がいいかと。シートも硬いです。その辺乗るくらいならいいですがロングドライブは地獄です。シートは交換して改善しましょう。
積載性

3

オープンしない前提ならばトランクは大人2人が一泊二日の旅行するくらいの荷物は積めます。
あとロッソのリアピースは乗りました。
試した事ないですがゴルフバッグも多分積めると思います。
燃費

3

走る場所にもよりますが燃費計では大体20くらいはいってます。実燃費はもっと低いかな。一桁のクルマばっかり乗ってきたので十分すぎるくらいです。
価格

3

査定してないので分からないですがLA400だと中古車は比較的に値段高いですね。
故障経験
エアバッグの警告灯が点いたりしましたが個体の問題なので特に問題は無いかと。LA400の持病的な物はいまのところ無いのかな?

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