ダイハツ コペン 「生活に楽しみがひとつ増えました」のユーザーレビュー

はちべぇ はちべぇさん

ダイハツ コペン

グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2008年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

生活に楽しみがひとつ増えました

2018.1.10

総評
軽の電動オープンで独特のスタイリング。
よく走るゴーカートのような感覚。
運転するのが楽しい車です。

想像していたより室内は狭く感じません。レカロシートのホールド感と相まって、車との距離を近くに感じることができ、一体感があります。コンパクトさが最高です。

ずっと欲しかった念願のコペン。
期待していた以上に楽しい車です。
満足している点
とにかく乗っていて楽しい!
MTいいね。よく走る!

購入したコペンを見た家族の反応・・・
(娘)何これ。麦わら帽子みたい。
(息子)どっちが前なの?
(妻)小っさ!(閉所恐怖症)
(私)気にすんな
どうせ私しか乗らないので、誰も褒めてくれなくても本人が気に入っていれば良いのです(涙)
不満な点
荷室の狭さなどは覚悟の上で購入していますので気になりません。ガタピシ音も慣れてしまえばこんなものかと。
それらもすべて標準仕様でしょうし、そういうところがまたイイのです。。。

車高が低いからか、夜は後続車のライトが眩しい。。。
デザイン

-

走行性能

-

キビキビと素直に走ります。
リッタークラスのファミリーカーよりは速いかと。
乗り心地

-

よく言われる足回りの硬さも慣れました。
アクティブトップゆえのガタツキ音は標準装備だと割り切っています。
余談ですが、レカロシートはイイですね。腰痛持ちですが長く乗っていても痛くなりません。
積載性

-

皆無・・・と思っていましたが、クローズ状態では思った以上に積めます。
オープン状態ではやっぱり積めません。
トランクに棚を自作したり、いかに効率的に収納するかを楽しんでいます。子供のころの秘密基地感覚で楽しいです。
ほとんど人を乗せないので、助手席が荷室状態です。
燃費

-

主に通勤で使用しています。
朝の渋滞込みで17~18km/lくらいです。
価格

-

故障経験

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