ダイハツ コペン 「運転を楽める車です。y( ̄ー ̄)y 2009年7月末に納車されました。現在の走行距離は5,400kmちょっとです。RX-7(FC3S)からの乗り換えで」のユーザーレビュー

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ダイハツ コペン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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運転を楽める車です。y( ̄ー ̄)y 2009年7月末に納車されました。現在の走行距離は5,400kmちょっとです。RX-7(FC3S)からの乗り換えで

2009.11.11

総評
運転を楽める車です。y( ̄ー ̄)y
2009年7月末に納車されました。現在の走行距離は5,400kmちょっとです。RX-7(FC3S)からの乗り換えでしたが、かなり満足しています。
一生涯乗り潰す覚悟でFC3Sに乗ってましたが、この経済情勢で止む無く断念。いろいろと次の車を探しましたが、結局はこういった「車を愛する人たちへ」なんてキャッチフレーズがついても驚かない、コペンに落ち着きました。長身のため、窮屈だと思っていましたが、頭上のクリアランスは、FC3Sと大差なく、毎日の通勤を楽しくドライブしながら使ってます。
満足している点
【外観】
これだけ長い間、モデルチェンジせずにコンスタントに売り続けているだけあって、完成度の高いデザインだと思います。外装オプションを何もつけなくても満足できる車というのは、最近にしては珍しいでしょう。
【内装】
空間が限られているため制約はありますが、よくまとまっていると思います。純正でこのシフトノブを選択したデザイナーは立派!
【動力性能】
専用設計のターボエンジンですが、峠ではやはり物足りなさを感じるときがあります。が、足回りは、しっかりしたもので純正でも十分な硬さです。
不満な点
【装備】
最低限の装備で購入したので、割愛です。
【お買い得感】
この車に関しては、お買い得感はゼロに等しいでしょうね。いまどきの値引き額が5万円は、ありえないぐらいの強行姿勢です。σ(^_^;)アセアセ...
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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