ダイハツ コペン 「今新車で購入できる☆唯一の軽オープン オープンスポーツカーを購入された経験のある方はお解かりかと思いますが、基本的に2シーター、趣味の車である以上ファ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ダイハツ コペン

グレード:-

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今新車で購入できる☆唯一の軽オープン オープンスポーツカーを購入された経験のある方はお解かりかと思いますが、基本的に2シーター、趣味の車である以上ファ

2007.10.24

総評
今新車で購入できる☆唯一の軽オープン
オープンスポーツカーを購入された経験のある方はお解かりかと思いますが、基本的に2シーター、趣味の車である以上ファミリーカーとしては成立しないキャラクターの車であるため、維持をしてゆく<メーカー的に見ればユーザーに浸透させてゆく>メリットとして、例えば
①維持費が安い②小さい③所有満足度が高い・・などの特徴が無ければなかなか浸透してゆかない、難しいカテゴリーのクルマなのです。
コペンは、現在新車購入できる唯一の軽自動車。
オープンカー生活を現実化できる素晴らしいクルマだと思っています。
満足している点
①そのスタイル。よく見ると 前、後ろとほぼ同じデザイン<ヘッドライト、テールライトの色を変えてしまえばどっちが前なの?と思えてしまう凝ったデザインのLOOKS。まるでAUDI-TTをコンパクトにしたようなカンジ。オープンエアも最高ですが、このクルマ、クローズドデザインも美しい。日本車離れした垢抜けたデザイン。
②セカンドカーとしてありがたい軽自動車であること。年間維持費もあまりかからない。でも、この軽自動車規格の小ささがこのスタイルのかわいさを、さらに増長している。
生産中止になったあともきっと、歴代のカプチーノやAZ-1のように絶版高値安定が続く車種になります。
最近、購入したい車の一台です。
不満な点
長距離を乗ったり、高速道路をカッとんだりといった使い方を望まれる向きには、軽のこの車は選択肢から外したほうが無難です。
そういった乗り方は、コノクルマの魅力を引き出すことに不向きです。
そういったベクトルのオープンが欲しければ、S2000やポルシェ・ボクスター、トミーカイラZZ等、がお勧めです。
あくまで、通常速度+アルファで オートバイ感覚で、ナビシートの人と手軽に風を感じながらドライブをピュアに楽しむ車。
暖房をつけて、サイドウィンドーを立て、革ジャンにCAP、手袋で武装したファッションで決める、秋~春の季節には、オーナーズファッションも含めより一層楽しみが増える車です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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