ダイハツ コペン 「完全なる、運転を遊び楽しむ車 はっきり言って、運転が楽しすぎます。 車に求める楽しさを小さく凝縮したような夢の車。 楽しい車という点で、軽自動車界の最」のユーザーレビュー

完全なる、運転を遊び楽しむ車 はっきり言って、運転が楽しすぎます。 車に求める楽しさを小さく凝縮したような夢の車。 楽しい車という点で、軽自動車界の最

2009.5.28

総評

完全なる、運転を遊び楽しむ車
はっきり言って、運転が楽しすぎます。
車に求める楽しさを小さく凝縮したような夢の車。
楽しい車という点で、軽自動車界の最上の車といっても良いと思います。
また、格好可愛いその外見から、お洒落に車を持つ、という観点からも他から一目置かれる存在であり、車に対するイメージに嫌味がなく、男女問わず好かれる、自慢の愛車となるでしょう。
実用性としては低い車なので、人、物を運ぶ道具としての車を一台所有していて、さらに余裕のある方へ、セカンドカーとして、一度はこの車を所有することをオススメしたいです。また独身の方や生活環境によってはファーストカーでも使えなくはありません。
しかし、残念ながら車体の小ささ、車内の狭さ故に、身体の大きめの方には、窮屈で、この車を受け入れられない場合もあります。
我慢できるサイズかどうかは個人差ありますので、靴を選ぶ時に一度履いてみる様に、この車も購入する前に、一度試乗をオススメします。

満足している点

最大の特徴は軽自動車には超贅沢なハードトップの電動式自動オープンカーという事でしょう。
オープンカーの魅力は乗った事がないと実際分からない方もいると思いますが、他の車には味わえない何ともいえない開放感、非日常がそこにはあります。晴れた日の海へ山へ、また夜の夜景を見にドライブに行きたくなります。それが手ごろな値段で、しかも便利な自動ハードトップで手に入るのですから、それだけでも魅力的な車です。
そして、軽快なハンドリングに低重心がもたらすしっかりとした足回り。この車体の低さは走りも影響し、路面に吸い付くように走り、コーナーを気持ちよく曲がれ、また高速走行にも安定感があり、各場面、走る事の面白さがしっかり味わえます。エンジンも４気筒ターボによる心地よいエンジン音や、スムーズな加速がとても気持ちよい車です。

不満な点

やはり2人乗りという条件が2人以上のドライブなどには全く役に立たない事。
またオープン状態ですと、屋根を後部トランクに収納する為、荷物も入りません。荷物がある場合は、オープン機能が犠牲にならざるを得ないです。
ここら辺もネックで、場合によっては出番なしの場面も‥‥。
そして、足回りの良さとの引き換えに、乗り心地は相当悪いです。慣れれば我慢できるレベルですが、路面の継ぎ目、凹凸などはモロに拾います。
さらに路面から車体までの地上高が低く、車道から歩道への乗り上げや駐車場の車輪留めには注意が必要です。
また、内装の使い勝手もあまり良いとは言えません。しかしここら辺の問題は何かと工夫すれば改善はできます。特にドリンクフォルダーの位置が使えず、まず所有したら最初の課題です。（苦笑）
しかし、そんな弱点の諸々を割り切れるほどの魅力がある車だと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験