ダイハツ コペン 「先入観を持たずに乗れば最高」のユーザーレビュー

先入観を持たずに乗れば最高

2015.12.3

総評

10年ぶりぐらいのMTですが、やはり楽しいです。
クラッチポイントが微妙と良く聞きますが慣れるとそこまでないと感じます。

総じて、自分でその辺の調整が出来る方や、お金を払ってでも弄りたいと思う方の方が向いているのかもしれません。

オープン時はスタイルも良いので、軽だからとか、FFだからとか先入観をもたずに楽しめる人には最高だと思います。

逆に、快適性や、動力性能を求める方にはあまりおススメしません(^▽^;)

満足している点

デザインは好みが分かれる所ですが、軽なのにこのイカツさ、カッコカワイイ感じで、個人的には満足しています。

光物も好きなので、LEDポジジョンも◎

肩を張らずに乗れるオープンなのに、注目度は高いという不思議な車です。

不満な点

やはりドリンクホルダーはもう一工夫必要。

マフラーエンドの下向きも、アイドリングストップ時のゴミ混入防止みたいですが、スポーツカーとしてはちょっと・・・・

ノーマルのままだと、旧型より車高が高く見える。
タイヤとフェンダーアーチの隙が大きくなったのかな。

デザイン

-

走行性能

-

加速は乗用軽タイプよりやや良い程度。
ノーマルならベタ踏みより、アクセルを絞るように踏んで行くと良い加速をする。
（個人的な感覚）

ステアリングは街乗りスポーツカーとしては重さ、切れ角も程よいと思う。
コーナーは良く曲がります。

乗り心地

-

微妙な道路の継ぎ目も拾いますが、スポーツカーと捉えれば不満は無し。
助手席の人には長時間はきついかもです。

旧型よりはガタピシ音は大幅改善。
（後輩の旧型と比較）

静かな車では無いが、排気音がとても良い。
うるさすぎず、静かすぎず、絶妙！

オープンにすると排気音が芸術的に気持ちいい！

積載性

-

ロードバイクが車輪前後外しで積載可能！
助手席が空くので、着替えetcが積めて、遠征に行けます。

嫁との買い物でも、クローズなら足りなかったことは無し。
イオンのマイバスケットもそのままトランクに入ります。


逆にオープン時はちょっとしたバッグ程度。
旅行時にオープンと言う使い方が微妙かも。

燃費

-

通勤でもエアコン無しなら、リッター20前後走ります。

スポーツとしては非常に良いと思う。

価格

-

故障経験

無し。
さすが国産。