ダイハツ コペン 「最新型スマホと丁度対極にあるような製品に思います。まさに、これぞ日本の"MEISTERSTUCK"!」のユーザーレビュー

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ダイハツ コペン

グレード:10th アニバーサリーエディション(MT_0.66) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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最新型スマホと丁度対極にあるような製品に思います。まさに、これぞ日本の"MEISTERSTUCK"!

2012.12.13

総評
最新型スマホと丁度対極にあるような製品に思います。まさに、これぞ日本の"MEISTERSTUCK"!
満足している点
-
不満な点
狭い、乗りにくい、荷物は載らない、燃費も良くない、乗り心地はガタピシする。。。普通に考えればこれほど不満に満ちたクルマはないでしょう。されど、これらのポイントすべてが、乗るたびに悦びとなる不思議なクルマです。
デザイン

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赤ステッチの革張りシート。標準装備のステアリングが唯一の不満でした。が、ネットで新品モモステを落札。自分で取り付けました。不満はまったくなくなりました。
走行性能

-

車の性能は重さに反比例するようです。軽いことがこれほどすばらしいことか。納車早々に朝日峠でテスト走行しましたが、アクセル、ブレーキに対するレスポンスの良さに脱帽です。20年ぶりのMT。ダブルクラッチ、ヒール&トゥ。まだまだやれます。
乗り心地

-

がたがたした場所を通過するたび、リヤまわりからガタピシ音がする新車なんて乗ったことありませんでした。でも、それがコペンです、とディーラーでコペンの開発・生産の物語を聞きました。しかし、ちょっといじると如実に変化する車でもあるようです。2800円で注文したリヤパフォーマンスブレース。自分で取り付けました。リヤ周りが激変したのには驚きました。
積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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ダイハツ コペン 新型・現行モデル

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