ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (51ページ)

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ダイハツ コペン 新型・現行モデル
1979

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,410

星4

378

星3

133

星2

27

星1

31

1,979 件中 1,001 ~ 1,020 件を表示

  • tomozo_papa tomozo_papaさん

    グレード:セロ(MT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    貴重なオープンカーですね

    2019.11.4

    総評
    所有してこの車の存在価値を実感しています。サイズ感も手頃で何よりオープン時の開放感は最高。コペンもロードスターの様に、長くつないでいって欲しいと思います。 ビジネス的にはボディタイプを変えられるアイデア...
    満足している点
    このサイズ、この価格で、電動ハードトップを採用していることが、本当に貴重だと思います。しかも5速マニュアルが選べ、実用性(荷物の積載)もそこそこあり、ボディタイプまで選べる。ダイハツさんに感謝です。 初...
    不満な点
    納車後数日です。先ず気になったのはドアパネルなど、乗り降りの際に足が当たり易いところの傷つき易さ。防止用の対策をしますが、ひと工夫あっても良かったかなと。 脚が硬い(私はビル脚で無くノーマルですが)のは...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 名無しさんスペシャル 名無しさんスペシャルさん

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい車です

    2019.11.3

    総評
    車自体はとても良くできていると思うが、軽自動車にここまでの金額を出すことには少し抵抗を感じる。ベースグレードでも十分良い車だと思うので。
    満足している点
    ・外観がかなりカッコいい。 ・内装もベースのコペンより質感が高く、安っぽさがない。 ・Sグレードに比べて乗り心地がかなり良い。クローズの状態で屋根のカタカタ音などは皆無だった。 ・標準装備のマフラー...
    不満な点
    ・値段が高い。個人的にはBBSのホイール(20万円相当)はオプションでいいと思う。そうであればぜひとも欲しいと感じた。 ・加速は必要十分だが、良くも悪くもターボらしさがなく平凡。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たっち2001 たっち2001さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久々に自分用?の車コペン

    2019.10.29

    総評
    割り切って乗るなら、これほど手軽で(維持費が安いなど)、カッコ良く、楽しい車は少ないと思います。
    満足している点
    二輪車に乗る事が多いのですが、コペンは負けず劣らず、運転してて楽しい車です。  
    不満な点
    積載性など、実用性はほとんどありませんが、これが不満・・と、言っては、この車乗る意味がないかなぁ?(笑)
    乗り心地
    オープン故に若干の剛性不足感がある割に、安定性が良いですね。 

    続きを見る

  • chika203 chika203さん

    グレード:ローブ S(MT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    21世紀の車だ

    2019.10.29

    総評
    車って楽しくないと買う意味ないと思いませんか? 荷物や人が運べないならその時はレンタカーで。 トラックやバスなんて運転楽しい? 追記:前モデルと共通部品多いです。 雨が降るかもって時でもバイク...
    満足している点
    やっぱ、オープンでしょ。爽快感が良い。 JEEPには負けるけど。 電動トップって良いですね。降ってきたら直ぐに閉めれる。(停車はする) 車高の低さ。仕事以外は低い車に乗りたい。 初の軽ですが軽さの...
    不満な点
    オープンにするとトランクが犠牲になる イグニッション鍵が差し込めない。私は回すカギの方が好き。
    乗り心地
    良いわけない。それでいい。 ロールの大きい車に乗りたくない。

    続きを見る

  • Xblue Xblueさん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    「最小のボディに最大の夢を」 (画像追加)

    2019.10.25

    総評
    満足、不満共にありますが、その楽しさから不満点は大概忘れることが出来ます。 ただし、当たり前ですが、ファーストカーとしての購入はお勧めできません。 あくまで休日専用機として購入し、週末のリフレッシ...
    満足している点
    ・デザイン ・電動オープン機構  オープン走行が出来るのはもちろん、電動ハードトップを備えていることで、防犯性にも優れている ・ちょうどいい動力性能  決して力不足ではないが、...
    不満な点
    ・後方視界の悪さ  クローズ時は、後方視界が絶望的に悪く、駐車に苦労する ・乗り心地の悪さ  サスペンションがついているのかと疑ってしまうほどの突き上げのひどさ  人間で例えると、膝を曲げずに...
    乗り心地
    とにかく突き上げが酷い 柔らかいタイヤに変更し、なんとか乗れるレベルになった 快適性に関してはとても褒められたものではない

    続きを見る

  • うさぎさん37 うさぎさん37さん

    グレード:ローブ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなにハマるはずじゃなかった…

    2019.10.21

    総評
    いい意味で全てが中途半端なのがとてもよろしいかな(*´Д`*) それなりに速くて、それなりに曲がって、それなりにイイ音させて、それなりに荷物積めて+オープンにもなっちゃう(*´Д`*) 中途半...
    満足している点
    オープンの開放感・優越感(*´Д`*) ちっこいからパワーあるように「感じる」しキビキビよく曲がるヽ(・∀・)ノ トランクも非所有者が見ればビックリするくらい広いと思う(*´Д`*) と...
    不満な点
    ん~とりあえずカタカタうるせぇのはご愛嬌かな(*´Д`*)笑
    乗り心地
    良くは無いけど悪くもない(*´Д`*)

    続きを見る

  • 永遠のMT乗り 永遠のMT乗りさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    【動画】軽カースポーツ一気乗り!at 北関東茶会(▼⑤コペン編)

    2019.10.16

    総評
    お買い物車からオシャレなドライブまでこなせる車ですね(^o^)
    満足している点
    北関東茶会での「軽スポーツ一気乗り!」の第5回は880Kコペンをお送りします(^o^) 低速トルクタップリでホントに乗りやすいコペンのインプレ動画にお付き合いください(^o^)
    不満な点
    少し強度不足が見え隠れしましたが…… コレはコレで良いかと思います(^o^)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nogu777 nogu777さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのカスタムとオープンカー

    2019.10.11

    総評
    故障無く5年は乗りたいですね
    満足している点
    マフラー音と硬い足回 やっぱりMT最高 中年には最高のオモチャだよ
    不満な点
    ロールバーで後方視界が狭い所
    乗り心地
    TEINの車高調ですが固く突き上げがある ロールは全くなしでGood

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  • てつや! てつや!さん

    グレード:10th アニバーサリーエディション(MT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コペン2代目

    2019.10.1

    総評
    オープンでの趣味の森林浴が最高!
    満足している点
    オープン最高♪
    不満な点
    収納スペースが・・・
    乗り心地
    ノーマルだと硬いかも・・

    続きを見る

  • しーまる可愛い しーまる可愛いさん

    グレード:ローブ S(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コペンは楽しいです

    2019.9.29

    総評
    海沿いの道や峠道で走るのが楽しいです。 狙ったラインでスイスイ曲がってくれる 当たり前の事がすごく楽しい。
    満足している点
    適度なハンドルの重さ 適度なアクセルの重さ
    不満な点
    家族で出かける用のミニバンに乗ると ハンドル・アクセルが軽すぎて戸惑います。
    乗り心地
    足回りは固いけれど 慣れればどうにも思わなくなります。

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  • yori_ yori_さん

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    よく走ります。

    2019.9.8

    総評
    峠のコーナなど楽しく、開放感が半端ない。 低速がかなり有り乗りやすい。 割り切って使えば最高です。
    満足している点
    オープンであること。 とにかくカッコイイ。
    不満な点
    カップホルダーが使いにくい。 手荷物の置き場所に困る。
    乗り心地
    乗り心地もとても良いです。 以前は車高調でかなり固めてましたから今はクラウンみたい(言い過ぎ)です。

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  • だいきですよー だいきですよーさん

    グレード:ローブ S(MT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    みんカラ始めたばっかです!

    2019.9.5

    総評
    オープンがめちゃ気持ちいいです!それだけで満足です!
    満足している点
    オープンが気持ちいい!
    不満な点
    カプチーノよりデカい!
    乗り心地
    -

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  • TIPI TIPIさん

    グレード:ローブ(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Enjoy your life with Copen

    2019.8.19

    総評
    貴方の人生での楽しい友達になるはずです。
    満足している点
    トニカク可愛い! なかなかの良い反応を感じさせてくれる。 トップオープンのドライブは最高ですね。
    不満な点
    やっぱり狭い室内かな。それ以外は不満無し!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 2時の父 2時の父さん

    グレード:ローブ(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    必要最小限な車?!

    2019.8.10

    総評
    運転は今までの車より、楽しいww 運転が楽しいなんて、初めて運転したとき以来の衝撃です。
    満足している点
    マフラーの排気音、室内の狭いところ(猫かも)、屋根が開く。
    不満な点
    雨の日が辛い。
    乗り心地
    16インチなので、助手席は楽しくないかも?!

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  • 古希おやじ 古希おやじさん

    グレード:ローブ(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    記念の10万キロ妻に乗られた

    2019.8.5

    総評
    まあまあ
    満足している点
    まあまあ
    不満な点
    メーカーの対応が悪い
    乗り心地
    セレナ→プラッツ→フィット→フィット→コペンと乗り継いだがどれもこれも乗り心地は満足な物なし。やっぱりもっとお金をかけないとダメかな。

    続きを見る

  • 古希おやじ 古希おやじさん

    グレード:ローブ(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    記念の10万キロ妻に乗られた

    2019.8.5

    総評
    まあまあ
    満足している点
    まあまあ
    不満な点
    メーカーの対応が悪い
    乗り心地
    セレナ→プラッツ→フィット→フィット→コペンと乗り継いだがどれもこれも乗り心地は満足な物なし。やっぱりもっとお金をかけないとダメかな。

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  • jnch-tomo jnch-tomoさん

    グレード:ローブ S(MT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても楽しい車

    2019.7.24

    総評
    運転の楽しさに焦点を当てるならば、文句なしです。オープンの時でも大きめのリュックサックなら普通に入る(クローズ時に収納してオープンにしないといけませんが)ので、やり方によっては収納だって十分です。
    満足している点
    単なる移動手段ではなく、運転そのものが楽しい!と思える車ですね。特にオープンにした時の開放感は最高です! 目線が低いので、さほどスピード出さなくてもスピード感が楽しめるのも魅力です。 いろんなパーツが...
    不満な点
    後ろが見えづらい。ちょうどいいサンシェイドがない(あるのかもしれませんが)。狭いがゆえにクローズの時はめちゃくちゃ暑い。
    乗り心地
    Sなのでビルシュタインが装着済みです。路面の振動は確かに拾いやすいですね。運転してるとそれも魅力なのでしょうが、同乗者がいる時はちょっと気にしちゃいますね。乗り物酔いしやすい人がいる時は、無理しちゃダメ(...

    続きを見る

  • petit-gorota petit-gorotaさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    copen

    2019.7.20

    総評
    グッド
    満足している点
    ワンタッチでオープンカー
    不満な点
    背が低いので、前に大きい車が来ると視界が遮られる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 岡山一郎 岡山一郎さん

    グレード:ローブ(MT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気軽に乗れるオープンカー

    2019.6.29

    総評
    1boxからの乗り換えです。車高が低いため、少しの道路のアッブダウンで先の道路の様子が見えなくなります。 エンジンの力不足は、それほど感じません。 MTが欲しくて、クーペのつもりで購入(オープンはおま...
    満足している点
    ・思っていたほど狭くない。身長170センチの私でもそれほど窮屈さを感じない。 ・ライトが明るい。オプションでLEDにしているのでよく見えます。ハイビームにすればどこまでも明るく照らしてくれる感じがします...
    不満な点
    ・燃費が悪い。エアコンを入れてオープンで走ればリッター12,3km程度になります。 ・フロント、リアガラスの内側が拭きにくい。 ・オープン動作20秒、信号の待ち時間だけでは時間が足らないことも。慌てま...
    乗り心地
    固めですが直ぐに慣れます。

    続きを見る

  • 斗う生卵 斗う生卵さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去最高のクルマ!

    2019.6.28

    総評
    子供が生まれて単独行動ができなくなったため手放してしまいましたが、今でも忘れられないクルマです。
    満足している点
    安くてオープンカーなこと。ハードトップなので駐車中も安心なこと。小さくてそこそこのパワーなので公道でも十分楽しく走れること。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    硬いです。自転車やゴーカートのように路面の凹凸を拾います。屋根を閉じれば普通に会話できます。オープン時は大声で会話することになりますが、だからと言って決して不快な騒音ではなく、走行音が聞こえるだけです。

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