ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
188.9 万円 〜 243.7 万円
-
- 中古車本体価格
-
20.5 万円 〜 311.3 万円
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.3
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.0
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
西浦さん
グレード：エクスプレイ(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
髙木裕介さん
グレード：GRスポーツ（MT_0.66) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.5.31
- 総評
- コペン歴ちょうど2年とのことで再レビューしました。 飽きないです。😁✌
- 満足している点
- オープンで走ると楽しい！気持ちいい！😆 チューニングやドレスアップの選択肢が豊富で、カッコ良くカスタマイズできる。😁 おかげで、周りからよく褒められ、自己満足以上の満足が得られている。😆 車体...
- 不満な点
- クローズ時のガタガタ音。安っぽく感じる。😑 6速がないので、新名神などの時速120kmまでOKな道で周りと同じペースで走ると、エンジンの回転数が高くなり、燃費が街乗りと変わらないくらい悪くなる。😑
- 乗り心地
- 固くもなく柔らかくもなく良い。😁
-
しげジィさん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
りりんくさん
グレード：ローブ S（MT_0.66) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.5.29
- 総評
- 不満点はあっても、それを超える部分が大きい！気軽に手を出せるのも良いです。
- 満足している点
- オープンカーなのに軽自動車！燃費もよく維持費が安い！
- 不満な点
- 足が固いので、ドラレコが良く反応する。屋根のガタピシ音がでる。
- 乗り心地
- やや固いですが、昔乗ってた車次第でしょう。
-
おじゃぶさん
グレード：セロ（MT_0.66) 2015年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.5.28
- 総評
- こどもを乗せないのであれば、趣味に全振りできるライトウェイトスポーツ! あと、なんといっても、想像以上のトランク容量!✨旅行も何のその。
- 満足している点
- パワー感充分で、スタビリディもたかい!
- 不満な点
- キャビンが狭い。ドリンクホルダーの位置がわるい。
- 乗り心地
- 全体的に硬め。ノイズ、振動、ハーシュネスはかなり多く、一般受けはしない。
-
akanat1ebさん
グレード：- 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
-
しまかずしさん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
しまかずしさん
グレード：エクスプレイ（CVT_0.66) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
しまかずしさん
グレード：エクスプレイ（CVT_0.66) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
TOM'S-GSさん
グレード：アクティブトップ（MT_0.66) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.5.20
- 総評
- 一台でふた粒楽しめるコペン 、発売から数十年、興味ある方は今のうちに手にした方が良いかも。
- 満足している点
- 丸を基本としたデザイン 法定速度内で充分楽しめる車
- 不満な点
- 部品代が年々高くなる
- 乗り心地
- -
-
20thしもさんさん
グレード：20th アニバーサリーエディション(CVT_0.66) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
はるまげ^_^さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.5.18
- 総評
- 可愛くて大好きなずっと乗り続けたい車です🚗 大学生で金ないのにローン組んでよかった
- 満足している点
- 屋根しまわなければ意外とものが乗る。 速い！ かわいい！ ターボ！
- 不満な点
- オープン時の積載量は絶望 雨漏り、、これはしょうがない
- 乗り心地
- -
-
SAG.Eさん
グレード：アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.5.17
- 総評
- まさに乗りたい人が乗れば良いクルマ🙆
- 満足している点
- 楽しい 速い 屋根開く の、3拍子揃ったクルマ しゅ〜ん、ぷしゅ〜んの音 エンジンフィール好きです デザインも結構好き 社外パーツも豊富 純正パーツもまだまだ新品出るよ〜 ...
- 不満な点
- 不満❓ お金掛けやすいクルマ
- 乗り心地
- カタい 特に純正のビルシュタインは 本当に純正❓って、くらい
-
BluesHachさん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.5.12
- 総評
- HONDABEATに乗っていて手放さなきゃよかったなという思いからコペンは大事に育てていきたいですね。
- 満足している点
- 半年ごと定期点検をすることで元気に行きたいところに行ってくれます。 ボールジョイントブッシュの整備は効果てきめんでした。
- 不満な点
- PowerDrive、GRブレース、タワーバー、五次元マフラー、DSPORTエアフィルター、エンケイPF01を付けてますが不満はないですね～
- 乗り心地
- -
-
まさこぺさん
グレード：- 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.5.12
- 総評
- セカンドカーなのでたまに乗って楽しんでいます(^_^)
- 満足している点
- 気軽にオープンに出来て維持費も安く、スタイルも可愛い！ターボなのでそこそこパワーもあって運転して楽しい車です🚗
- 不満な点
- シートベルト巻き戻りに不具合が出てドアに挟まれます😅
- 乗り心地
- ビル足なのでこんなものかと思っていますがブッシュがへたっているかも？
-
★jam★さん
グレード：ローブ（MT_0.66) 2014年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.5.11
- 総評
- オープンカーは最初抵抗あるが慣れれは気持ちいいし楽しい！
- 満足している点
- 小回りが良くオープンカーでのツーリングはGOOD、風が気持ちいい（笑）
- 不満な点
- 177ｃｍの私には少し小さい・・・狭い・・・かな
- 乗り心地
- -
-
うまきち親父さん
グレード：セロ S(MT_0.66) 2021年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2024.5.10
- 総評
- もう少しパワーというか、トルクが欲しい。立体駐車場の上りを２速でエンストは、恥ずかしかった。
- 満足している点
- オープンが気持ちいい。
- 不満な点
- やはり、ドリンクホルダーの場所かなぁ。
- 乗り心地
- 硬いですねー、乗用車が柔らかすぎたのか。
-
はぴ4さん
グレード：ローブ S（CVT_0.66) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
しゃい??さん
グレード：アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.5.8
- 総評
- 山道をよく走行してますが、小回りがよくきくので思ったように動いてくれます。
- 満足している点
- 見た目は可愛いのに、走りがかっこいいところのギャプが良いです。軽なのにツーシーターオープンカー、電動アクティブトップ、ターボという贅沢さが最高ですね😆 初めての車にして良かったと思っています！！
- 不満な点
- 中古車だからよく壊れます笑 自分で直すのが好きなので不満な点ではないですが、ディラーや整備場に全部任せたい人は覚悟をした方がいいです𓂃 💸
- 乗り心地
- 結構固めです。3時間ドライブをすると腰痛になります。でも、地面からの情報がハンドルに伝わってくるので楽しいです。
-
zako35さん
グレード：エクスプレイ（CVT_0.66) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.5.8
- 総評
- オープンカーがほしいならお試しでもレンタカーで借りれるだろうから一度乗って見るといいと思う。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- ツーシーターだからシート倒せない、仕方ない。
- 乗り心地
- 悪くないと思うけど軽自動車だから長時間のドライブはやっぱりキツイかも？
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