ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (49ページ)

１３年経っても、乗り込む度に新鮮な気持ち

2020.7.13

総評

好き嫌いは分かれるでしょうし、FFがどうだこうだ、リアがドラムだという人がいますが、乗ってみるとそんなこと、全然関係ないってわかります。 運転手である自分を中心に、ノーズがカーブの先に向かって切れ込んで...

満足している点

戦闘機のコックピットのような狭さ。手を伸ばせばすべてか届き、乗り込むと五感が研ぎ澄まされるような気がします。 乗り心地、運転フィールはすべてダイレクト。 とにかくきびきび。 一方、オープンにすると、...

不満な点

駐車場で、他の車の陰にかくれてしまい、見つけづらい。たとえ隣が軽自動車でも、まず隠されてしまい、見つけづらいです。 あと、かわいいせいか（親ばか？）、郊外の広いスーパーの駐車場で、どんなに端っこに停めて...

乗り心地

ロードノイズはほかの軽はもちろん、小型（フィットとか）よりよほどしません。（そのかわり上からの音はうるさいです。慣れましたが…） 乗り心地は、ゴーカート。 でも、タイヤとショックでだいぶ変わりますね。

CVTでも走りは凄い

2020.7.12

総評

コペンと言えば5MTだと思っていましたがCVTは扱い易く乗っていて楽しいクルマですね！ CVTが標準になるのも分かる気がする。 注意点としてはCVTにはLSDが装備されていなくて5MTにはLSDが標準...

満足している点

・CVTの変速に違和感がない ・パワーバンドの維持が楽に行えるのでMTよりもパワーがあるように錯覚する ・ボディ剛性が高く挙動が穏やかで扱い易い

不満な点

・シートの座高が少し高く感じる ・天井が低いので圧迫感を感じる ・CVTなら全て同じかもしれないが、連続した複数回の変速操作と2500rpm以下での変速操作を受け付けない

乗り心地

乗り心地はいいですね。 スポーツ走行にも耐えられる感じですけど、街乗りしていても不快な感じが無いです。 ショックの効かせ方が上手いのか衝撃のいなし方が凄く上手いです。 静粛性と振動に関しては軽自...

遊べるし使える♪面白いクルマだねぇ（＾▽＾）v☆

2020.7.11

総評

趣味性・特殊性を強く打ち出しながらも、利便性も備えて日常でちゃんと使える。 ニッポンのクルマ造り技術のひとつの結晶ではないかと、、ちょっと言い過ぎか。。(笑) あと、GRチューニングは通勤の運転すら楽...

満足している点

軽オープンスポーツというかなりレアなジャンルのクルマですが、電動ハードトップの面白さや意外な程に容量のあるトランクなど、日常生活でも十分に「使える」機能も満載。 更に「GRスポーツ」ならではのデザインや...

不満な点

ステアリング調整にテレスコピック調整が無いこと。 シートの調整幅が少ないこと。 シートベルトが絶妙に首筋を攻めてくること。

乗り心地

納車直後は硬さも感じましたが、走っているうちに段々馴染んでくる感じです。 ちょっと大袈裟かもだが、まるでレーシングカートを大きくしたかの様な、ハンドリングのダイレクト感があります。 高速道路での安定感...

最高の車！

2020.7.1

総評

悪い点は随時改善しているのであと、加速が何とかなれば満足です。

満足している点

ツーシーター、オープンカー、意外と荷物詰めるとこ、フォルム

不満な点

加速が悪い、純正フォグ、室内灯が暗い、

乗り心地

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MerryⅣ デビュー！（1年たつけど）

2020.6.30

総評

昨年まで27年間乗り続けたダイハツ リーザ Leeza（MerryⅢ）の後継車となった初代コペン（MerryⅣ）。中古で購入して、あっちを手直しこっちを交換しながらやっと1年。まだまだ充分乗りこなせている...

満足している点

何よりもコペン最大の特徴、ルーフオープン！暑くても寒くてもオープンがデフォスタイル。

不満な点

まだこれからのお付き合い。今までだいぶ弄りましたが、直せるところは手を掛けてクリアして行きたいです。

乗り心地

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購入して満足のいく車

2020.6.29

総評

ホンダS６６０は荷物が積めない、電動オープンではない、の理由から眼中になし。軽オープンとしておすすめです。

満足している点

コンパクトオープン　電動、ハードトップ、シートヒーター付、荷物も積める、旅行も行ける。ゴルフバッグも積めて。燃費もそこそこ（１５〜１６km / L ハイオク入れてます）文句なし。

不満な点

特になし

乗り心地

段差でルーフがガタガタいうが、仕方ないと思う。Sではないのでレカロシートは付かないが、まずまずのホールド性あり。サスペンションは固め。

小さくて運転しやすい

2020.6.25

総評

一人で街乗りに使うと良いと思う。

満足している点

アフターパーツもたくさんあって、いろいろ変えられるところ、パーツが安い。

不満な点

二人乗り

乗り心地

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コペン、丸４年になります！

2020.6.23

総評

車両のもつ特徴を考慮すれば、価格は納得いくものです。フルオープン機能、走行性能、燃費等々を加味すれば十分満足出来ます。 今は、このクルマに巡り会えて感謝しています。

満足している点

それはもう軽オープンカーとしての魅力でしょう！ 取り回しが楽で、燃費も悪くないので、普段の足として、趣味のクルマとして、ドライブを楽しむツールとして、様々な表情をもつクルマです。

不満な点

内装の質感がイマイチです。特にシフトゲートパネルは純正のままだと、 ・・・ちょっと悲しいですね(^_^;) 純正ステアリングは悪くはないのですが、若干細めだったのでLeatherCustomFIRST...

乗り心地

私の車両はノーマルグレードです。Ｓグレードを試乗したことがないので分からないですが、ノーマルでも堅めではありますが、私には心地よいです。 ＧＲは総合的に良いとの評判ですが、サス、補強、ステアリングのセッ...

L８８０k

2020.6.23

総評

オープンして走る時最高です

満足している点

小回り最高

不満な点

無い

乗り心地

乗り心地は諦めてます

初のオープンカー

2020.6.19

総評

意外とトランクも大きく使い勝手は悪くないです。

満足している点

屋根が開くこと！

不満な点

特になしですが、狭いくらいかな~？

乗り心地

タイヤが硬いので乗り心地が悪い。

誰もが認める名車

2020.6.17

総評

とにかく走っているだけで幸せな気分にしてくれる最高のアイテム。 しっかりメンテナンスして子供に引継ぎ、孫の代まで愛してもらいましょう。

満足している点

たった20秒でオープンライフスタート。この解放感が最高！ 車を運転する楽しみを体感させてくれる。ＭＴのフィーリングよし！ 外装、内装、走りに満足。特にうっとりするほどのシルエット。曲線美がいいね！ ...

不満な点

中古車価格が高い→人気だから仕方ない 視界が悪くバックが難しい→慣れます ミラー型ドライブレコーダー付けたら、ミラーがお辞儀→ガッチガチに固定して対策 足回りが硬い→その分峠で楽しみます。 ダーク...

乗り心地

いちいちギャップを拾うので突き上げ感が強いけど、その分峠の走りが気持よいので相殺です。

やっぱり、楽しい！

2020.6.12

総評

〇まとめ 一言でいうと、楽しいクルマ！でした。 普段乗る機会がないというのもあるかもしれませんが、思うままに操れて、扱いやすいMT、コペン限定色のマタドールレッドの絶妙な色合いといい、全てにお...

満足している点

〇意外と視認性が良い。 シートポジションにもよるけど、ボンネットがちょっと見えていて感覚が割と掴みやすいこと。 MTシフトの位置も良く、強いて言うならエアコンパネルがもう少し分かりやすいデザイ...

不満な点

〇高い！ 軽で243万円・・・。キャラは違えど、フリードやシエンタが買えてしまうんじゃないのか？というような値段・・・。

乗り心地

〇シートのホールド感！ RECAROだけあって、サイドサポートは絞めつけられるほどにシッカリしていて、良い感じ。 サンバーのトランスポーターシートもホールド感の良さからスポーツシートと呼ぶ人が...

祝）オープンカー

2020.6.10

総評

これからどんな付き合いになるのでしょう 楽しみたいです

満足している点

走って楽しい車 スピード感が有り スキっとします

不満な点

ミラーが小さいので後が見にくい 不便な点を言ったらきりの無い車です。

乗り心地

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過去最高の相棒

2020.5.27

総評

乗車人数が2名ですが 車、ドライブ、オープンを楽しむ また、l880kと言う型式を選択するのであれば 玉数もそこそこ多く、価格もこなれて 楽しむには最高の車だと思います。 最近、よく見かけるのも...

満足している点

人生一度きり。 オープンカーに乗りたくて購入。 電動オープンは手軽で 軽ですが必要十分のパワー。 運転するのが楽しい車。 デザインも秀逸。 荷物もまぁまぁ載る。 燃費もそこそこ良い。 最高...

不満な点

特にないけどしいてあげるなら 赤を選びましたがメンテナンスが大変。 年式が古いのもあり、塗装の劣化が… ゴム部分の劣化も…。 お金があれば解決するけど…ないｗｗ

乗り心地

良いとは言えません。 が、楽しさの方が上回る為、問題なし。（個人的）

黒コペンです！

2020.5.24

総評

購入後2年が経つが、飽きることなく常に何か弄ることを模索しています。

満足している点

18年前のクルマですが、古さを感じさせないシンプルで美しいデザインな所。

不満な点

シートベルトが戻らない。 後方の視界が悪い。 気を抜くと、乗る際に頭をぶつける。 トランクルームの雨漏り

乗り心地

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S660 TYPE Ｒが出ないので乗ってみた😅

2020.5.23

総評

前車N-boxと比べると自分向きのパーツの選択肢が多い。 S660試乗時の印象が鮮烈でこの車といつまで付き合うか？と、どこまで攻めるかが今後の課題。

満足している点

そこそこ荷物が積める。

不満な点

スイッチ類のメクラは新旧サイズ入り乱れている様で統一感が無いので安っぽく感じる。

乗り心地

未だ足回りが馴染んでいないので試乗車で体験した乗り味には至っていない。

車のもうひとつの一面が楽しめる車

2020.5.9

総評

長距離を走ってドライブには向いていないが、走っていて楽しい車です、車に乗っている方は一度は手にして、その楽しさを経験してみてください、見ていたときはあんな車何が面白くてわざわざ乗っているんだろうと見ていま...

満足している点

春の季節、オープンにして走ると開放感があり、気持ちが良いです。

不満な点

室内が狭い、飲み物用のポケットが安全を考えてかセンターコンソールの後ろにあり、飲み物を買った事をよく忘れる、ダ○ソーで売っている懐かしい昔の車のときに買った、窓の横に差し込んで引っ掛ける、飲み物置きを買っ...

乗り心地

路面の状態が良くわかります。エアサスとは真反対です。

コペン納車待ちです。

2020.4.23

総評

個性的な車やと思う、知らんけど

満足している点

まだ、わからんけど楽しみ

不満な点

値段が高かったなぁ～

乗り心地

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納車から1年！

2020.4.15

総評

楽しい

満足している点

見た目と走りの楽しさと色！

不満な点

低速トルクがもう少し欲しいかな？笑笑

乗り心地

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「過去一番小さい」けど、一番運転が楽しい車

2020.4.15

総評

運転が楽しい、これが全てです。

満足している点

過去にSUV、1BOX、ワゴンなど乗ってきましたが、今まで知らなかったオープンならではの楽しさかな。

不満な点

もちろんいろいろありますが、そんなこたー承知で購入してます。

乗り心地

ハッキリ言って固い!! 普段使いが多いのでビル足でない方を選んだのですが、ノーマルでも固い!!