ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)
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- 新車価格（税込）
-
198.3 万円 〜 255.6 万円
-
- 中古車本体価格
-
23.0 万円 〜 291.0 万円
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.3
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.0
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
yamameゾーンさん
グレード：アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.11.9
- 総評
- 上手くいじれば相当楽しい車が出来ます。
- 満足している点
- ちょっと、いじり始めるだけでとても乗りやすく（サスが動く）なりました
- 不満な点
- 燃費がが悪い
- 乗り心地
- 振動多い、ガタピシ多い、サス硬い（ボディが吸収しサスが動かない）、いじっていけばどうにかなる
-
SDこぺんたんさん
グレード：- 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
-
尾も白い犬さん
グレード：- 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
kenzi9657さん
グレード：GRスポーツ(MT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2024.11.1
- 総評
- L880から乗り換えです 新車になったことでいつ壊れるかわからない状況から 解放されました これから何年も乗り潰すつもりで買っちゃいました
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
マサKunさん
グレード：GRスポーツ（MT_0.66) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2024.11.1
- 総評
- 暖かい日のオープン走行は感極まります☺️ 行楽シーズンにもってこい(* 'ᵕ' )☆
- 満足している点
- 自動オープンする所 街乗りもスポーツ走行もこなせる！
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
びったんさん
グレード：- 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.10.31
- 総評
- 日常が非日常に様変わりします
- 満足している点
- ECU書き換えに寄るパワフルさ
- 不満な点
- 無駄に低い最低地上高と広いホイールハウスの隙間
- 乗り心地
- 乗り心地は一般的に言えば悪いと思いますが、こんなもんでしょ
-
ノア コペンさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.10.31
- 総評
- 不満がある人には､あると思います。 満足な人には､不満は無いでしょう。
- 満足している点
- 全て｡特にエクステリアデザイン
- 不満な点
- 無い
- 乗り心地
- バイブレーションは､凄く感じます。静かにゆったり出来る車では無いので､バイブレーションを､楽しみながら楽しく乗る車｡
-
うた_さん
グレード：エクスプレイ(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.10.30
- 総評
- 個人でニマニマしながら走るのにオススメです！！！
- 満足している点
- 見た目、なんと言っても見た目。 のってしまえば思いの外窮屈でもないし、オープンにしない時も、閉塞的でこじんまりしてるのが逆にいいと言うかなんと言うか…とにかく全部いいですね。
- 不満な点
- 今のところ特にないです。 物が置けない入れられないはある程度わかっていたし(それでも割と収納できる気がします。)、乗り降りちょい大変なのも覚悟の上でした。 …あ、エクスプレイが生産終了と聞いて、急...
- 乗り心地
- -
-
かぃちゃん(｢・ω・)｢さん
グレード：- 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.10.28
- 総評
- 不便も多いけど乗りたい車に乗るのが1番(*`･ω･´) とっても良い車^^
- 満足している点
- なんと言っても見ため‼️ あと洗車がラク〜笑 天井も台にのぼらずに手がたうの(*´ω｀*)
- 不満な点
- 車内がせまいとか、乗り降りしにくいとか、ドリンクホルダー使いにくいとか不便ばっかり‼️ でもいいの🥺 だってかわいいから(*´ω｀*)♡ でもホントに危険なのは、ちっちゃくてかわいらし...
- 乗り心地
- -
-
どらぐさん
グレード：GRスポーツ(MT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2024.10.27
- 総評
- 割り切って楽しみましょう。
- 満足している点
- オープン
- 不満な点
- 基本、オープン時の積載はない
- 乗り心地
- 足のストロークが短いので、ドタバタしてます これはこれでいい
-
のびぞーさん
グレード：アルティメットエディションS（MT_0.66) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.10.27
- 総評
- 乗っていて楽しいのが一番！ MTでオープンは最高です。 不満な箇所を全て吹き飛ばしてしまいます。
- 満足している点
- 小さい割にはパワフル
- 不満な点
- 思ったより燃費が良くない
- 乗り心地
- 決していいとは言えませんが、スポーツ走行にはgoodです。
-
waki8さん
グレード：ローブ（CVT_0.66) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.10.25
- 総評
- 軽自動車でオープン運転して楽しいクルマです。
- 満足している点
- ワンタッチでオープンになり取り回しも楽で運転が楽しいです。屋根明けて走る開放感は最高です。
- 不満な点
- 特にありません。
- 乗り心地
- 突き上げ感はあります。
-
びっくジョンさん
グレード：アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.10.24
- 総評
- 遊び車として楽しんでます。 いろいろとDIYしてたらずいぶん最初と変わった姿になりました。 素敵なお仲間さんたちと、これからも楽しんでいきたいと思ってます。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
まあくんのぷっぷ！さん
グレード：GRスポーツ（CVT_0.66) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.10.18
- 総評
- オープンで走れば嫌な事も忘れられる！乗ってみなければ分からない世界です。乗ってみて下さい、違う景色が見えますよ。
- 満足している点
- こじんまりしていて無駄に大きくなく最高のデザイン！GRコペンは乗り心地も良く、何と言ってもオープン時の開放感！たまりませんです。
- 不満な点
- カップホルダーが使いにくいのだ、オープン時には荷物を載せるのも気を使うのだ、んでも、それを補う良さがあるのでOKなのだ！
- 乗り心地
- スポーツカー的にはGRコペン、乗り心地はまあまあです。が、50偏平、ポテンザタイヤは突き上げが気になって15インチ、55偏平に変えました。
-
MASAchanさん
グレード：セロ S(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2024.10.16
- 総評
- 全体的に楽しめる車
- 満足している点
- ボタンひとつでオープン出来ること 自分なりのカスタムが出来ること
- 不満な点
- 室内が狭い 実用的でない
- 乗り心地
- あまり良くない
-
麗雅士さん
グレード：アルティメットエディションS（MT_0.66) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
-
こもこも009さん
グレード：アクティブトップ（MT_0.66) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
-
エイプ2さん
グレード：GRスポーツ(MT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
buriareosさん
グレード：- 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
nosy3837さん
グレード：20th アニバーサリーエディション(CVT_0.66) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.10.7
- 総評
- 2人乗りオープン可能でスポーツカーと感じられる車で同じ車種のオーナーと集まったり、繋がりが出来ると云う、人生を変えてくれる車です
- 満足している点
- 同じ車を乗っている人とオフ会、ツーリングや、DAIHATSUさん系列企業主催のミーティング等、オーナーさんのCommunityが有り、新しい友達が出来ます。 Custom化の情報交換やパーツ情報、ツーリ...
- 不満な点
- 2人乗り、内装がプア、改善、改良の余地が有る。逆に云えば、Customize出来る余地がある
- 乗り心地
- スポーツ走行時の姿勢を重視している為、適度以上の堅さ
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