ダイハツ コペン のみんなの質問 (17ページ)

• コペン（旧型L880K）について質問です。 21年乗って走行距離は20万キロを超えたＭＴです。ボディが腐ってしまい、車検が通せないだろうと言われ乗り換えを決意しました。 新しい車を買うのです...

  2024.8.4

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• ダイハツコペンって速い方ですか？ 興味あります 小さくて、オープンで、軽い 車の中で、まぁまぁの速さでしょうか

  2024.8.3

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• コペンのサイドブレーキのところにカフェオレをこぼしてしまいました。 今朝ぼーっとしていて、カフェオレをコペンのサイドブレーキのところにこぼしてしまいました…150mlくらいです… コペンのサイ...

  2024.8.5

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  ベストアンサー： 問題はスイッチにカフェオーレが入ったとの事ですが 今更修理に持っていっても遅いです その為スイッチ交換になる事で壊れてからの修理で良いと思います 何故なら壊れない可能性も有るからです もし壊れても良い様に窓を開け閉めしない 取り敢えず今溢したばかりなので スイッチの作動を入れ切れを何度もして下さい(スイッチにサビが発生しない様に）出来れば接点復活剤のスプレーをスイッチに吹きかけるのも効果は有ります

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• ブレーキパッドについてです L880Kコペンに乗っているのですが、純正パッドの残量がなくなってきたのでそろそろ交換しようと思うのですが、これからサーキット走行も視野に入れているので制動性の高いブ...

  2024.8.2

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• l880k コペンのドノーマルにハイオク入れたらメリットとデメリットどっちが上ですか？

  2024.8.4

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  ベストアンサー： メリット：ハイオクにはエンジン洗浄剤が入っているので 若干エンジン内部が汚れにくい。 デメリット：ハイオクは単価がリッター当たり10円程高いが パワーは上がらない。 まとめ：ノーマルであればハイオク入れてもデメリットが多いと思います。

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• L880Kコペンについてです。 ミッションオイルを交換しようと思うのですが、純正粘度がGL4 75w-80なのですが、粘度は同じままでGL5のオイルを使用しても大丈夫でしょうか？ GL4とGL...

  2024.8.1

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• ダイハツコペンですがオイルパンがオイル漏れでベトベトですが、車屋に相談してもダイハツではよくあること！こう見えてもそれ程減ってないとレベルゲージを見せてくれます。 確かに半年5000キロ近く走っ...

  2024.8.2

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  ベストアンサー： オイルが減ってないってのは 滲んでる程度ですよね すぐに修理するほどじゃないと思いますよ 次の車検時にオイルカバーのパッキン交換とかお願いしてみたらどうでしょうか

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• コペン la400k 現在納車時の純正ホイールタイヤ(165/50r16) です。このタイヤはそのままでこの車に6.5Jx16+52 100-4Hのホイールを装着させることは可能ですか？ 有識...

  2024.7.30

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• 今や唯一の軽スポーツオープンカー、ダイハツ・コペンですが、フルモデルチェンジして軽規格のまま売られることはあると思いますか？ ビジョンコペンは1.3L化とのことですが、何処まで本当か分かりませんし。

  2024.8.2

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  ベストアンサー： ピジョンコペンはどうなるかは分かりませんが… コペンは軽自動車枠として存続すると思います 投資してコペンファクトリーを作ってるので 池田工場で生産撤退がない限り存続するでしょうね

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• 車の乗り換えを考えていています。BRZ、ロードスター、コペン、シビックFL1のマニュアル車のレンタカーを借りて一日中乗ったところ、エンジンのレスポンスが良くて気持ちよく走れたのがシビックでした。 その

  2024.8.5

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  ベストアンサー： ＮＤロードスターＲＦ（ＲＳ）を去年の３月に納車されて、現在の走行距離が６５００ｋｍです。峠での走行をメインで使用しています。 最初は、車重が軽い（１１００ｋｇ）ので走りに軽快感がありましたが、時速５０ｋｍの一定走行では６速を使用できない「エンジンの低速でのトルク不足」を感じました。峠での走行では、２速・３速を使いますので体感的には気にならないです。 走行距離が２３００ｋｍを過ぎたときに、「吸...

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