ダイハツ コペン のみんなの質問 (11ページ)

• コペンを購入しようと思っています。 純正のバックカメラを付けて、アップルカープレイ対応の社外オーディオディスプレイにして、バックモニターを使用することは可能でしょうか？

  2024.9.30

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  ベストアンサー： コペンの純正バックカメラをディーラーで装着してもらって使っています。 カメラのコネクタ端子は DENSO タイプとなり ECLIPSE カーナビであればそのまま繋げ使うことができます。 社外品ECLIPSE のカーナビをつけて2014年モデルコペンでバックカメラも使っていました、その後カーナビを KENWOOD に変更することになり、カメラ変換ボックスを追加して、カメラコネクタを普通の黄色...

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• クラッチプレートの厚みの許容値について 車種はコペンL880K クラッチプレートのをノギスで測ったところちょうど7mmでした。 新品で7mmとどこかで見た気がするのですが、これはほぼ新品という...

  2024.10.2

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  ベストアンサー： 軽のクラッチ板が14mmもあるかい！

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• コペン売却について 880K初代アルティメットエディション2 2010年式 距離6.8万キロ 色パールホワイト オートマチック 修理なし 純正エアロ キャメル色レカロシート リアトランクに純正ス...

  2024.9.24

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• 現行型最近のモデルのダイハツ・コペンを所有して乗っていらっしゃる方にお聞きします ビルシュタイン装着車でなくてノーマルサスペンションでも、ルーフをクローズドにして走っている時、ルーフか接合金具か...

  2024.9.24

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  ベストアンサー： S乗りですけど、購入した時から音はしてます。標準、GR‐S乗りの複数の知人と話していても「音はする」ということなので、足まわり、剛性はあんまし関係ないのかも・・・どっちかというと個体差なのかなと。 ただ、接合部分の受け手側（フロントウインドウ側）の金具はトルクスレンチで調整が可能なので、個体差というよりも工場組み立て時の調整差なのかもしれませんね。 電装品の取り付け時などに何度か金具を外して...

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• 86gtに乗っているんですがコペン乗りが80馬力にしたら加速はコペンが上だと言っているんですが200馬力の86がたかが80馬力に負けるはずないですよね？笑

  2024.9.28

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  ベストアンサー： 80馬力のコペンに乗ってますが、86に勝てると思った事はないですね。 勝てるとすれば信号ダッシュからの20ｍくらいでしょうか… 他に勝てるとすれば…燃費と維持費くらいでしょうか（笑

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• LA400コペンMTのラジエーターを 交換しようと思うのですが 修理所を見ると ラジエーター サポートロア―側から外す みたいなんですが リフトがないため 上から外したいんですが ラジエーター ...

  2024.9.23

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• 高回転エンジンは好きですか？ シビックEK9は8600rpmがレブリミット。 FL5は7000rpmのようです。 NA高回転が好き！！！という人が多いような気がしますが、ターボで8600rpm...

  2024.9.28

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  ベストアンサー： わかります。実は低回転からトルクお化けみたいなエンジンは案外気持ちいいです。 大型トラックを空荷で走らせると、ちょっとすごいですよ。アクセルは踏むものじゃなくて撫でるものという感じ。 多分バイクだとハーレーとか乗ってる人は、この辺が好きなのかもなって思います。 普通車だと最近のCVT車はこの傾向。 すぐ頭打ちなので全然速くはないですけど。 高回転は回るだけというのも、ちょっとわかる。 92...

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• 現行コペン（ノーマルグレード）についてですが2,3か月毎に300ｋｍほど出かける用事が入りそうで数年は続きそうです。 現状はディーラーで買えるサブコン、マフラー、エアクリにプラグを変えてハイオク...

  2024.9.24

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  ベストアンサー： 実際、何をやっても体感できるほど運転が楽にはなりませんよ。 それを求めるなら別の普通自動車を買う(レンタルする)となるでしょうね。 あえて言うので足回り、タイヤの交換でしょうね。 私であれば上記はコレのためにわざわざ替えたくないので 自分のコペンをグレードアップさせるために 大型リアウイングをつける。 パフォーマンスダンパーをつける。 これで予算２０万円程度でできる感じです。 効果として...

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• GR86からの乗り換え候補について 現在A型のGR86(MT)に乗っています。 ドライブ好きで通勤でも毎日乗るのでほぼ週7で車を使用します。 年間走行距離は2〜2.5万km程です。 もうすぐ1...

  2024.9.22

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• 2025? ビジョン コペンが大好きです： ダイハツはトヨタの傘下に入りましたが、この ＜デザイン＞ や打ち出し(売り出し)のアイディアにトヨタの意見はかなり反映されてしまうのでしょうか。 この

  2024.9.24

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  ベストアンサー： ダイハツがトヨタの完全子会社になったのは2016年ですが、1998年から株式の過半数をトヨタが持つ子会社です。 先代コペンの発売時期が2002～2012年 現行が2014年～ですし、 GRが出たのは2019年 こう見ると、年々トヨタ色が濃くなってますね… 私もコペンは先代コペンらしく(ダイハツらしく)あってほしいので、トヨタには資金面だけ手伝ってもらえばいいと思っています笑 ビジョンコ...

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