ダイハツ コペン のみんなの質問

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コペンに付いていたプッシュンバルブ

中古で購入したコペンにプッシュンバルブが付いていました
(蓋が付いていて取り付けると車検対応となってます)

アクセルを離すたびにプシューという音がします

Netで調べてもよくわかりません
(大気を汚すので違法という事だけ)

メリットと違法以外のデメリットを簡単に教えてください

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ベストアンサーに選ばれた回答

>中古で購入したコペンにプッシュンバルブが付いていました
(蓋が付いていて取り付けると車検対応となってます)


それはプッシュンR SSといって違法改造定番の大気解放ブローオフバルブの空気の排出するファンネルに蓋をすることにより純正のブローオフ同様にエアクリーナー手前に空気を返して車検対応にするという商品です。


>アクセルを離すたびにプシューという音がします


社外品ですのでどちらにしても純正よりはプシュプシュします。


>Netで調べてもよくわかりません
(大気を汚すので違法という事だけ)
>メリットと違法以外のデメリットを簡単に教えてください


メリットは音と見た目だけです。ブーストを上げ過ぎるとブローオフからブースト抜けちゃう車も稀にありますが過度に上げなきゃ問題ないし、タービンの保護とか言うけどじゃあなぜ純正がいるのか?ということになります。
デメリットは大気解放にするとエアクリーナーに返さないといけないとっても有害な「ブローバイガス」をバラ撒くことになるので車検が通らないこと。残圧を過剰に抜くということはレスポンスが悪くなること。こういうのを好んで付ける方は付けることに満足してメンテナンスなんていう言葉を知らないので調整悪くなってもそのまんま、というのもあります。

その他の回答 (1件)

  • メリットはタービン保護で、デメリットは調子が悪いとブーストが抜けることです!

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