ダイハツ コペン のみんなの質問
ダンディさん
2024.10.19 11:01
bel********さん
2024.10.22 16:45
そのままでは無理。適切にメンテナンスされた個体ならまだ乗れるけど、それの記録が無ければ判別は難しい。買った後あらゆる部品の交換を実施して初期化する程の覚悟が無いと手は出さない方がいい。
arl********さん
2024.10.21 16:53
大事に乗っていたとしても、その距離では安心して乗ることはできません。
エンジンのオーバーホールや載せ替え、各部品の交換など
どの程度しっかりやってるかまでが重要となります。
あまり車に詳しくない人が手を出していい個体じゃないのは確かです。
中古車を買うのであれば最低でも8万キロ以下の車体にした方がいいです。
gre********さん
2024.10.19 16:50
専門店でメンテナンス済みならひとまず1-2年は乗れるでしょうね
マウント、ロアアーム、ショックあたりは交換してないとうるさくて乗ってて不快になると思いますので交換履歴がわかれば良いですね
自分で交換できるなら作業自体は簡単な車なので其れも楽しめますよ
ただ屋根のオープンが30秒以上かかるのはやめといたがいいです
cap********さん
2024.10.19 14:57
ちゃんとメンテナンスしてある個体なら乗れます。
しかし経年劣化で次々と部品交換の波が押し寄せますので、
そういうのを踏まえてなら購入も有りだと思います。
ryu********さん
2024.10.19 12:45
初代のコペンは走行距離よりもボディの錆び具合が問題
安くても重要な所が錆びててダメなタマがあります
必ずリフトで上げてもらって下回りの錆びを確認しましょう
こんな感じ、さん
2024.10.19 11:57
初期型、20年近くなりますが、まだメーカーさん新品の4気筒ターボエンジン提供してるらしいからね。
電動ルーフも安く交換可能だしね。
妻のも、オイル漏れで、修理断念して乗せ換えました。
ずっと部品がある限り楽しめる車だと思います。
sup********さん
2024.10.19 11:19
普通はエンジン載せ替えのベースとして売ってるよ
まぁそのままでも乗れるかも?しれないけどね
win********さん
2024.10.19 11:05
乗れるか乗れないかで考えれば乗れるから売っている
ただし、そうれ相応の消耗があるので雨漏りとかあちこちの錆など結構修理費かかるようになっている
よほど信用と信頼を大切にしているとこから購入しないとかなり痛い目をみます
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