ダイハツ コペン のみんなの質問
1153017408さん
2024.6.14 17:08
現在試した事は、セルモーター交換、オルタネーター交換、スターターリレー交換、イグニッションスイッチ交換、バッテリー交換
ここまでは交換したのですが、キーを回しても無反応です。
クラッチは短絡させて、クラッチを踏まないでもエンジンが掛かるようにしました。
反対にそこの原因も考え外してクラッチを踏む状態にしてもセルは無反応
ナビや、その他計器は点いているのですがセルが反応しません。
セルモーターにバッ直するとエンジンは始動し、一応走れますが
エンジンチェックランプが点きます・・・(当然かもしれませんが)
現在、イグニッションオンにするとバッテリーランプとオイルランプ(赤)が点灯している状態です。
一度イグニッションスイッチを交換した時に、偶然かセルが回って走れましたが
エンジンを切って再始動しようとした所、また無反応に・・・
色々調べはしたのですが、ここで限界が来ましてご相談させていただきました。
その他データとしては、イモビライザー付きです。
助手席のダッシュボードに赤いランプがイモビのランプ?かどうかは解りませんが
点きっぱなしです。ですがリモコンで開錠せず鍵で開けてもクラクションは鳴らずです。赤いランプは点きっぱなしです。
こんな状態ですが、お解りの方おられるでしょうか?
azw********さん
2024.6.14 17:11
助手席のダッシュボードに赤いランプがイモビのランプ?かどうかは解りませんが点きっぱなしです。
セキュリテイ関係のトラブルを疑います
質問者からのお礼コメント
2024.6.21 19:08
ありがとうございました!
ホーネットのセキュリティのランプでした!
結果ですが、ホーネットのACC電源ギボシがボディーに干渉していました。
その為、エンジンが掛からない状態でした。
ギボシを絶縁して事なき得ました!
本当に助かりました!ありがとうございます!
1149820269さん
2024.6.17 17:06
回答になるかどうかわかりませんが、CPUが反応せずにエアコンが動かない現象がありました。(ランプは点灯するがコンプレッサーが動かない)
車屋さんでも解決せずに問題ありませんとのことで終わり
エアコン使えないのかと。
ので、D-supo のCPUを付けていたので
ノーマルCPUへ交換、コネクターより抜いて入れ替えると不具合解消。。。
また、D-supoのCPUへ交換するとエアコン起動。。
ちょっとした、不具合で接点の問題かと。
バッテリー外しと、CPUコネクタ外しやってみてはどうでしょうか?
kom********さん
2024.6.14 17:52
C端子に12Vが流れないという認識で良いでしょうか?
キーをONにしてC端子に12V入れたらスターターは回ってエンジンかかるけどチェックランプが点灯するということかな?
その他の電装品はすべて正常に動く前提ですね
基本的に単純な構造なので
以下のようなトラブルシューティング順序です
とりあえずキーをスタートに回してる時にIGスイッチ黒線に12V来てるかチェックしてください
IGスイッチ交換済みということで来てるはずですので来てる前提で以下の順でチェックです
①スターターヒューズにキーをスタートに回してる時12V来てるか?
来てなければヒューズ~イグニッションスイッチ間の断線
来てれば②へ
②スターターリレーの草黒にキーをスタートに回してる時12V来てるか?
来てなければヒューズ~スターターリレー間の黒草線の断線
来てれば③へ
③クラッチペダルを踏み込んだ時にスターターリレー白青とアース間に導通あるか?
なければスターターリレー~クラッチスイッチ~アース間の白黒線の断線
あれば④へ
④スターターリレー黒線にキーをスタートに回してる時12V来てるか?
来てなければイグニッションスイッチ~スターターリレー間の黒線の断線
来てれば⑤へ
⑤セルモーターC端子にキーをスタートに回してる時12V来てるか?
来てなければスターターリレー~セルモーターC端子間の黒赤線の断線
です。
各部カプラー内の腐食は要チェックです
車両ハーネスの断線が確認出来たらバイパスハーネスでの接続をしてみてください
参考になれば幸いです
頑張ってください
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