ダイハツ コペン のみんなの質問
アイディ・ヒコウカイさん
2024.3.29 21:02
たぶん55万円で今の物価だと550万円くらいだと思うのですが。
よく分からないのですが。
コペンとかS660とかって250万円くらいだと思うのですが。
なぜ昔のクルマて高かったのですか。
と質問したら。
当時は朝鮮特需で日本は景気が良くて給料も多かったから。
という回答がありそうですが。
当時の大学卒の初任給は2万円くらいだったそうですが。
2万円の給料で55万円のS600てもの凄く高いのでは。
今なら大卒初任給22万円でコペンが250万円ですが。
それはそれとして。
S600てたぶんエアコンもアルミホイールも安全装備もなんにもないのに55万円て高すぎなのでは。
余談ですが。
むしろ今のほうがクルマを安く買えて幸せな時代なのでは。
タロウさん
2024.3.29 23:08
S600は今も変わらず500万円くらいする。
gai********さん
2024.3.30 07:28
あなたは全く反対の質問もしていますね。
高かったと安かったのどちらが本音ですか。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14295720894
狂乱の紫水晶さん
2024.3.30 00:53
F-1のテクノロジーと言われたDOHCエンジンと、軽自動車の流用エンジンでは比較にすら成りませんね。
今ならAMG ONEでしょうか?こちらは4億円以上(笑)ですから、やはりHONDAは安いですね。
みらいの夫さん
2024.3.29 22:50
今も十分高いと思いませんか。先日アコードを試乗させてもらい、見積り貰ったら‥600万円超えてましたけど(笑)
かっパリラさん
2024.3.29 21:36
昭和40年の消費者物価指数は、4.5倍なので
当時の55万円は、現在の247.5万円に相当します。
それでも、600ccのクルマが247.5万円ってかなり高価ですが
その頃のクルマの生産技術は今よりずいぶん低かったにもかか
わらず、DOHCエンジンやダブルウイッシュボーンなどの高性
能な仕様のクルマであれば、妥当な価格だったと思います。
1052309440さん
2024.3.29 21:06
今でも、500万なら、言うほど高級車でもないですが。
ようするに、生産性が上がったんです。
最近の軽は安くて、使い勝手がよくて、いいですね~。
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