ダイハツ コペン のみんなの質問
匿名希望さん
2024.12.19 18:09
よく分からないのですが。
例えばマツダ・ロードスターだったらAピラーとロールバーでドライバーを守りますが。
ですが例えば屋根のないジムニーのAピラーてフロントガラスごと前に倒れるので強度ゼロだし。たぶんロールバーもこの時代の軽自動車て強度なんかないと思うのですが。
そんな屋根のないジムニーてオフロードを走るのって怖くないのですか。
と質問したら。
この時代のジムニーは屋根があっても強度ゼロで屋根が潰れた。
という回答がありそうですが。
オフロードで転がっている古いジムニーて多いですが。
古いジムニーて命がけということですか。
それはそれとして。
4点式シートベルトをしていてもロールバーが潰れたら意味がないと思うのですが。
屋根のないジムニーに乗っている人てオフロードを走るのが怖くないのですか。
余談ですが。
なぜ今のジムニーには屋根なしがないのですか。
コペンやS660は屋根がなくても安全ならジムニーも今なら安全に作れるのでは。
1051663273さん
2024.12.19 21:27
ベンダーで曲げて造ったロールバーを付けてました。
転びますがスピードが出てないのでロールバーが曲がる事は無いですよ。
バケットシートに固定され、バク転しても人は無事です。
当時も競技車両として人気の屋根なしは高かったので、バンの屋根をサンダーで切ってロールバー仕様にしてました。
公道は走れないので怖くは無いです。
近所のロングヘア―のお姉さんが2ストの幌ジムニー(画像のやつ)にサンヨーの赤いラジカセ積んで大学に通ってて、カッコ良かったです。
時代ですね。
ID非公開さん
2024.12.19 20:34
ジムニで本格的なオフロードする人は居ません。
17320240916さん
2024.12.19 19:29
あれは屋根無しじゃなく
首と書きます
aaabbbcc-dさん
2024.12.19 18:12
宇宙刑事はみんな屋根なしジムニーだったでしょ。
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