大阪でダイハツ初代コペンを売却しようと思います、2003年8月登録、アクティブトップ、AT、シルバー、13万キロ。車検は今年の12月まで。無事故。ターボ、ラジエター昨年車検時交換。

Question

昨年12月フロントバンパー新品交換。
純正BBSホイール、パドルシフトとワンタッチルーフ後付け。不具合はルーフに小さな凹みあり、リアバンパーにフォグ取り付け穴(車検時取り外し跡)
5万とか10万円とか聞きますが、そんなもんでしょうか。

Answer 1

スポーツ系に力を入れてる店やコペン専門店でしたら、ラジエータ交換歴や純正BBSなどは多少プラス査定になるかもしれません。それでもせいぜい15～20万でしょうね。MTだったり高グレード（アルティメット系）だとグンと上がると思いますが。

Answer 2

上振れ20万程度でしょうか。
フェンダー、トランクの錆、塗装面の状態も気になりますね。
特にイエローやレッドなんかは色褪せやクリア剥げも固有の症状です。
レザーシートであれば張替え歴やスレ具合でもかなり変わります。

BBSだけでも10万前後で取引されてますので、出来るならバラして売った方が良さそうな感じです。
社外パーツなんかも廃盤のものがあれば…

Answer 3

今買取相場見ましたが、そのぐらいですね。
同じ年式、同じぐらいの走行距離で、程度が良くてMTで15万ぐらいでした。
旧車なので年数は良いとしても、リアバンパー穴、凹み、ATがマイナス要素になるかと。
でも10万は付くと思います。