ダイハツ コペン のみんなの質問

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ダイハツコペンって(現行型、先代)ECU書き換えするだけで20馬力程度上がるらしいですが、実際20馬力上がるとどの程度変わりますか?
坂とか登る時にかなり余裕が生まれるとかですかね。?

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ベストアンサーに選ばれた回答

Robe Sに乗っていますが、昨年ECUの書き換えをしてもらい、その後ハイカムに交換したのでECUも応じてアップしてもらいました。
Robe Sを購入して半年くらいでマフラーをRosso Modelloに交換し、最初にECUを交換した際にエアクリーナーも社外品に交換しました。
馬力を計測してもらいましたが最初のECU交換の際ざっくり85馬力弱くらいだったと思います。最初にECUを交換した際に感じたことは、3,500回転くらいからのもたつきがなくなりスムーズに吹き上がること、リミッターが解除されたので140キロ弱での制限がなくなりました。

その後ハイカムに交換してECUもアップグレードしたのですが、この時の馬力は104馬力だったと記憶しています。この時にはホース類も強化版に一式交換し、実際レーストラックで走行した際は最高198キロまででました(エンジン壊れるのではないかと思いましたが、気持ちよく吹き上がり、快適でした)。
ちなみにハーフウェイさんのものになりますが、ECUを交換することで以下の調整がされるようですので、参考までにどうぞ。

https://www.halfway.co.jp/parts_copen400_ecu.html

その他の回答 (10件)

  • パワーアップを体感出来るレベルで変わるのと、無理に64馬力にデチューンしてあるエンジンを自然な形にしてくれるので、乗っていて気持ちよくなります。
    過剰な期待はダメですが、鈍感な人でもパワーアップを感じることができます。

  • 馬力が上がれば簡単にいうとスピードが出るってだけです。
    坂道を登るのはトルクが重要なので馬力とは意味合いが違います。

    なお、書き換えで馬力を上げるのはいいのですが
    吸排気系や足回りなども一緒にチューンアップしないと
    必ずどこかに負荷がかかり車自体の寿命を縮めてしまいます。

    なので安易な気持ちで馬力UPはお勧めしません。

  • 私は現行型AT車 ローブに乗っています。
    ショップに送って価格10万円のレーシング仕様に書き換えて貰いました。
    現行型は140キロでリミッターが掛かりますので、それに関しては完全に解除出来ます。高速の緩い下り坂ですけど198キロ出ました。
    2人乗りだと192キロでした。但しマフラーはロッソ・モデロRタイプに交換しています。あとはエアクリ交換しているだけです。
    ショップさん曰くプラグ番手を変えなさいと言われましたが全くノッキングも無いので和えてプラグはノーマルです。
    ただ吹け上がりですけど、
    同車種のノーマル・フレンドに聞いてみたところ何かパワーが有ると感じたと言われは、しましたが…
    自分的にはソレほどは大差を感じていません。
    但しココゾ!という時にリミッターが掛かって追い抜けないなんて事は
    オサラバ出来ます!御安心下さいガンガン走りますので…。
    ただAT車ならサーキット走行だけはやめた方が良いです。
    それとハイオク仕様になります。
    たった一度カート用サーキットを走行しただけで
    ATミッションがターボのタービン音を大きくした様なウナリ声を上げました。
    ミッションオイルを交換したら運良く直りましたが、
    車屋さん曰くミッションオイル交換しても直るか直らないかは
    分からないと言われましたので、パドル・シフトを使い過ぎる様な
    無理をさせると壊れます。
    参考になれば幸いです。

  • 旧コペンは上が回りません。ECUをさわる前に排気効率を上げてやりましょう。
    EXマニホールド、タービン、触媒等々ポートを広げてやりましょう。

  • 実際に20馬力も上がるかは別として、ECUだけを変えて多少体感出来るくらいはエンジンの吹け上がりが良くなったねくらいの体感はできますよ。
    それ以上望むなら吸排気も一緒にやらないとですね。アクセルをあまり踏まない人であれば純正で十分かと思います。

  • 15%も変わると、だれでも体感できるといわれてますので、64ps→80ps(30%アップ)となるとかなり体感できると思います。

  • パワー(馬力:仕事の量)とトルク(力の大きさ)を混同しています。

    パワーが上がれば最高速度が上がります。
    登坂時に必要になるのはトルクです。

  • 実際に販売している店に聞くのがよいでしょう
    https://www.dsport-web.com/products/node/394

  • ブーストかかれば別物に感じる位の加速感はありますよ。
    それを余裕ととらえるならば余裕にはなりますね。

  • いやいや、余裕が生まれるとかじゃなくて速い!と感じる

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