ダイハツ コペン のみんなの質問
ID非公開さん
2024.3.22 22:27
cap********さん
2024.3.23 21:16
GRコペンMTに乗ってます。
ECUが純正ならレギュラーとハイオクでは燃費は変わりません。
自分はハーフウェイのECUに書き換えてますので、強制的に
ハイオク仕様になっています。
ECU書換え+ハイオク仕様での燃費は1km/ℓ良くなる感じです。
でも単価が10円/ℓほど上がるので燃料代としては変わらないくらいです。
ハイオクしか入れたくないという事であれば、ECUも一緒に
書き換えがお薦めです。軽く20psは上がるので気持ちよく走れます。
yoc********さん
2024.3.23 20:55
ECUなど変更していなければ燃費は変わりません。
私はHALFWAY製のハイカムとスポーツECUを導入したのでハイオク限定になりましたが、パワーがアップした分アクセル開度を抑えることができるので、燃費は向上しました。シフトチェンジのタイミングも影響あります。
ただし、ガソリン単価を考慮すると、経済的にはあまり変わりません。
ハイオクガソリンは、洗浄剤などの添加剤が含まれているので、エンジンにとっては良いのではないでしょうか。
ko_********さん
2024.3.23 20:03
初代2002年型コペンに乗ってますが、レギュラーは14-15km/lでしたがハイオクは18-19km/l走ります。吹け上がりもいいし最高です。コペン3台目ですが、3台ともハイオクの方が良いし、トータル的にハイオクの方が安くなりました。
foo********さん
2024.3.23 19:41
D sportのECUに変更したので、ハイオク指定になりました。
燃費は悪化しました(高回転多用のためかな
おとなしく運転すればそんなに変わらないそうです
1052068369さん
2024.3.23 11:08
ECUなどの変更を行いハイオク仕様にしている場合において燃費はレギュラー(純正)などと比較すると悪化します。
それ以外にも燃費を悪化させる原因もある為、ECU変更が全てとは言いません。
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