オープンカー好きな方いませんでしょうか？ あなたのオススメのオープンカーは何ですか？？

Question

写真もありましたら宜しくお願いします♪

ちなみに、私のオープン初はコペンセロで伊豆に行った時、Jazzを聴きながら優しく風が流れてくる感じは、本当に心地よかったです。今乗りたいのは、ムラーノのオープンカーです。賛否ありますがいつか、コツコツ貯めて乗りたい一台です(*^^*)

Answer 1

キャデラックのシエルほど素敵なオープンカーは知りません。

ぜひ検索してみてください。

頑張って金貯めて、シエルのような車ワンオフで作ってもらいたい。

質問者からのお礼コメント

Wow(O_O)Amazing!!

Answer 2

オープンカーの４座はありえません。

ムスタングの後席は小さな子でも地獄で１０分もすれば屋根を閉めてくれって泣き出しました。

幌を収納するために後席がまともなオープンカーは殆どありませんし、大きなキャビンを覆う幌は嵩張りかっこよくも有りません。

オープン走行は夏は暑すぎ、冬は寒すぎますが、それでも良いし乗りたいと思うのは風の気持ちよさです。

心地よい風を得る為には、もちろんS660のような後ろガラスが有っても駄目ですし、熟考されたフロントのウインドウグラスの傾斜や絞り込みの角度です。

本来のセダンやクーペなどで屋根を切ったモデルではこれは全く有りませんので、見た目は良くても風の心地よさは有りません。

最初からオープンカーとして設計を始め、風の流れを徹底的に検証して造られたオープンカーはごく少ないです。

しかもセダンやクーペの屋根を切り取ると車の剛性は1/10以下になるともいわれますから、後からのフロア周りの補強では重くなるだけで効果もなく、数年乗ればボディーはワナワナします。

以前からある軽スポーツ達もフロア周りのサイドを巻き上げて乗り降りは
しにくくても、しっかりとボディー剛性を確保していますから、未だに多く現存していますし、衝突や転倒時に危険と思われるオープンカーの方が意外に丈夫な事もあります。

私からすると、ムラーノのオープンなって作ってはいけない車の筆頭で絶対に買わないと思います。

オープンカーに乗っている人の多くが体験しますが、最初はうれしくて屋根をオープンにしますが、ひどい人は買って数度しか屋根を開けない場合もあります。

出来ればオープンのままで置けるガレージで、そのまま走って帰ってきてもオープンのまま、と言う使い方がアメリカ等でも多いですが、日本ではボタン一つでオープンできる車でも殆ど屋根を開けないまま走ってしまいますし、オープンで出かけても、レストランや買い物等で駐車する度に開閉しようとします。

堂々とオープンのまま駐車するために最初から盗られそうな物を置かない気遣いだけです。

帰って露店の駐車場でボディーカバーを被せるなんて最低です。

僅かの雨でも濡れた方が気持ち良いし基本的に屋根を閉めないのが本当のオープンカーの楽しさですし、最初から雨の時は別に乗れるセダンなどもう一台もてる方が良いです。

フェラーリー等の２座オープンはミッドシップエンジンですが、これは走りの楽しさもありすが、フロントを極端に低く出来るカッコよさと背中から直に聞こえるエンジンサウンドを楽しめる事が有ります。

国産で安価でこれらの条件を殆ど備えたのは平成３年に発売されたホンダのビートです。

２５年経った現在でも総生産量の33,000台余りの中で現存するのが70％くらいと言われますが、程度の良い車はオーナーがいつまでも手放しませんので、まともに走れる出物が見つかる可能性は殆どありませんのでお勧めできません。

S660は前述べのようにオープンカーを諦め、屋根の一部が外れるだけのクーペになってしまいました。

後はミッドシップを諦めれば今買えるオープンカーの中ではロードスターが良いように思います。

Answer 3

自分でもオープンカーを所有し、いろいろ乗りましたが、印象に残っているのはハワイで借りたカマロのコンバーチブルですね。 風景と車のイメージがマッチして本当に気持ち良かったです。

ロータスのエリーゼ、オペルのスピードスターもお勧めですが、この2台の魅力は「屋根が開く」という以外のところにあります。

BMWのZ4、ベンツのSLKもいいですね。 SLKは東京の街中を走るなら最適です。

スタイルで言えば、ポンティアックのソルスティスもいいですね。

Answer 4

オープンカー好きです。
私の愛車であるレクサスSC430です。

V8NA、4300ccのスムーズでゆとりのある走りで毎週末に行楽地へドライブ三昧しています。全く飽きませんよ。

暑い時期は信州方面、寒い時期は伊豆、房総方面を中心に走ります。
夜の首都高もいいですね。

Answer 5

これが良いと思います。

Answer 6

私の夢はコルベットっです。
でも、マスタングのオープンカーも好きで、現在二台所有しています。
排気量が大きいので税金だけで年間二十万ぐらい支払っています。二台ですので。。。
基本、一人でしか乗りません、人を乗せるときな左ハンドルなのでオープンにしては走れないです。理由は、助手席のひとがほこりをかぶるからです。
夜もオープンで走ります。
寒いときや熱いときは、オープンのままでもエアコンを入れます。
幌の交換は自分でやります。アメ車なので交換用の幌は容易に手に入ります。
雨漏り？そんなもの気にしていません。ひどい場合はウェザートリップを交換します。これも容易に自分でできます。
修理マニュアルは英文ですがいつも手元にあります。
雨漏り、軽微な故障、ウェルカムです。

Answer 7

Mitsubishi Eclipse Spyder

Answer 8

ロードスターが唯一ですねどうですか?エアロのついたロードスターを載せておきますどうですか? 感想を聞かせて下さい

Answer 9

もちろん私も同じムラーノのオープンカーですね！
今Z51ムラーノ乗ってますが、買う前にムラーノのオープンカーあるなんて知ってたら買ってましたよ！
目立ちますよ。あれ^ - ^

Answer 10

http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/modelimages/gallery/152/61509.jpg