ダイハツ コペン のみんなの質問
hin********さん
2022.4.12 09:16
維持費が安い軽のオープンカーが気になっています。インプレッションやレビューをみるとコペンの方がオープンカーの雰囲気を楽しむような車で、S660はコーナリングを極めた車と同じ軽のオープンでも性質が異なる感じです。
コペンには試乗したことがあり、地を這うような感覚でとても楽しかったですが足回りが硬く乗り心地が悪いことと車内の狭さが印象に残りました。MRレイアウトのS660もとても興味がありますがコペンよりさらに車内が狭いのと荷物が全く載らない点が気がかりです。
はじめて買う車にするつもりなので旅行に行ったり楽しく乗りたいと思っています。どちらの車がおすすめでしょうか?
補足
回答をいただいて候補にNDロードスターも入れることにしました コペン、S660、NDロードスターの中でおすすめを教えてください
りょうさん
2022.4.14 08:35
客観的なおすすめは(予算が許せば)NDロドスタですねー。
この3種の中では唯一の「ちゃんとしたクルマ」。
あとの軽2台はニュアンス的には玩具にクルマの機能を持たせてあるって感じだと思います。S6やコペンはとても面白いけど、やっぱりどこか制約があるというか、割り切らなければいけない部分をそれぞれ持ってます。
ちなみに室内の広さはどれも似たり寄ったり。S6は別格(荷室という概念が無い)ですが、オープンにしても荷室が確保できるのはロドスタ。遠出・・・高速走行に向ているのもロドスタ。バカにされない(!!)のもロドスタ。ドライビングフィールやインテリアの質感が高いのもデザインが美しいのもロドスタ。だと「客観的」には思います。
それでも、私はコペン乗りなんですよねー。
ですので、思い入れとしてはコペンもおすすめしたい!
FFなのでスポーツカーの仲間には入れてもらえないし、屋根を開けると実質荷室はほぼ無くなるし(ちなみにテールにちょこっと残る荷室スペースも格納されたルーフが邪魔で荷物の出し入ればできなくなる)、GRスポーツは「しなやか」だと聞きますが、まぁショック&コイルの構造上、良い足してるとは言い難い。
エクステリアは軽枠内に収めるためにずんぐりしたデザイン・・・特にフロントグリルの部分なんか、横から見ると刃物でスパッと切り落としたみたいな。インテリアに至っては語るべくもない。
ありゃ、良いとこなしw
って感じだから、なかなか買う勇気がいりますよねー。
オープンスポーツカーとして、クルマという概念で買おうとすると、ちょっと後悔するかもしれません。
が、ネガティブな部分を知恵を絞って消していく楽しみはどんなクルマよりもあります。オモチャだと割り切ってしまえばこんなに面白い玩具は無いですねー。ライバルはマリオカート。持前のちっちゃなボディとフルオープンの組み合わせは、開放感満点。ギミック感満点。刺激的です。
足回りのゴツゴツ感やギシギシという騒音も「あばたもえくぼ」になるから不思議。S6やロドスタでは味わえない独特の「脱力した楽しさ」があるのは確かですよ。
まぁ、でも、最初の車にコペン&S6はやっぱりおすすめできないかな・・・車に飽きて、乗る車が無くなって、何に乗っても一緒みたいな方が乗ると、目からウロコだとは思いますが、これからカーライフを楽しみたいって方には刺激が強すぎるかも。。
質問者からのお礼コメント
2022.4.18 15:15
回答ありがとうございました!様々な意見があって参考になりました。
a_t********さん
2022.4.12 10:24
荷物を乗せる事があるのであれば、S660はお勧め致しかねます
高校時代の友人が本田技研に勤務しており、代車でS660を乗ったのですが
収納スペースが殆ど無く、スニーカーくらいしか入らないと嘆いていましたし
幌を収納したら、それすら入りません
とは言え、コペンにしてもルーフを収納すれば
ラゲッジスペースを圧迫し、小さなハンドバック程度しか入らないので
旅行カバンを積んで、オープン状態で移動ってのは厳しいですけどね
kur********さん
2022.4.12 09:50
どちらの車も人に薦められて乗る車ではありませんし、人の意見に
左右されるような選択肢で乗る車でもありません。
結論は自分で出すべき車です。
たけちんさん
2022.4.12 09:36
解答になってないかもしれないけど。。。
維持費が安いって主に税だけではないでしょうか?数年乗っても普通車と10〜15万程度の差かと。
コペン最高!S660のデザインが好き!とかじゃないならロードスターも候補に入れては?
S660はそもそも車体価格が割高で荷物は壊滅的に乗りません。オープンにするのに手間がかかってしまうしオープンカーというより軽のスポーツカーですね。
コペンはリトダクタブルトップが故障すると修理費用がバカ高くオープン状態ではトランクが潰れるので旅行バックも乗りません。
車内も広く中古車市場のタマやグレード選択肢もお多いし将来手放す時のリセールや人気度などトータルで考えるとロードスターが良いと思いますけどね。
因みに私は某ドイツ車のオープンカー乗りです。でもNDロードスターは欲しいと思ってます。
1150408052さん
2022.4.12 09:36
両方とも利便性は捨てて乗る車です。
コペンはオープンにしなければ2人で数泊の旅行は行けます。
S660は数泊行くなら助手席の足元と膝の上に荷物抱えてもらう必要があります。
両車ともオープンにするとほとんど荷物積めないです。
オープンにこだわりが無ければ他の車をお勧めします。
オープンにして旅行もしたいならNDロードスターとか普通車の方をお勧めしますね。
azw********さん
2022.4.12 09:19
コペンとS660。購入するならどちらがおすすめですか?
コペン
スポーツカーについて質問です。 スポーツカーに乗ろうと思っているのですがこの中だと皆さんはどれに乗りますか? この中以外でもオススメのスポーツカーあれば書いてくれたら嬉しいです。(値段高すぎるの...
2024.11.19
「次はベンツに乗ろうか」と思うような人は、 その前のクルマはどんなのに乗ってましたか? それを実現できた人が この質問を見てくれたら何からステップアップしたか ご披露願えますか
2024.8.8
ベストアンサー:ヤナセに冷やかしに行ったらあまりに乗り心地が、良いので予算の3倍だったけど衝動買いしただけ 扁平率35%のピレリPzeroを見て駄目だこりゃ(笑) と思ったのに意味が分からない程乗り心地が良い この辺りにはアスファルトの継ぎ目の匠でも居るのか?と意味不明の想像をしたり 営業担当に「タイヤ変えた?」と聞く程 R32の頃は、欧州車の背中が見えた と言われたのに 地平の彼方迄Mercedesは...
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
S660の納期に激怒しています。 http://www.honda.co.jp/S660/nouki/ これはいったいどういうことですか? こういうことが許されるのですか? 日本は、ソ連じゃあ...
2015.10.21
ゲリラ豪雨で、ずぶぬれのS660を笑いました。このまえ首都高速を走っていたら、ゲリラ豪雨で、S660がいました。 どこも止められるところがなく、ずぶ濡れになっていました。 自分はコペンだったので...
2015.10.21
軽自動車235万円 ← これ。ここまでして軽自動車買う意味って何? コペンやS660、ジムニーやアルトやら軽自動車でしか得をしない車ならわかるけど それ以外なら普通車でよくね?
2016.2.12
長距離向けな軽自動車ってどの車種? 「軽は長距離には向いてません」ってな回答は、とりあえず勘弁してもらって… 軽でも、スポーティーに振ってる車だと、「コペン」とか「カプチーノ」・「ビート」とか...
2013.4.20
軽自動車235万円 ← これ。ここまでして軽自動車買う意味って何? コペンやS660、ジムニーやアルトやら軽自動車でしか得をしない車ならわかるけど それ以外なら普通車でよくね?
2016.2.12
スポーツカーのATってどうなんでしょうか? コペンやS660といった軽スポーツが欲しいと思っているんですが中古車だとMTの方が人気が高く値段も割高です。 旧型がコペンが4AT、現行のコペンとS6...
2022.1.15
MT車マニュアル車は、なぜ発進時はもっさりとして、後半グイーンと伸びて速度が伸びるのでしょうか? 5速の軽自動車(ダイハツエッセ)乗ってます。 信号発進時は、もたついて、もっさりとしていて、周...
2022.5.19
60になるオバさんがスポーツカーに乗ってたら変ですか? 今までコロナ、カリーナ、クレスタ、サニー、ヴィッツ、フィットアリア、シエンタと乗ってきました。 しかしここ最近無性にスポーツカーが乗りた...
2019.12.23
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!